面對這樣的困難,，飛行二大隊在認真研究西南地區(qū)飛行特點,，搜集整理氣象水文資料的基礎上，扎實備戰(zhàn),，依舊2018年10月15日即機場機場后實現(xiàn)了首次飛行訓練,。

同時，針對擔負的使命任務和大部分飛行員缺少高原飛行經(jīng)歷的實際情況,，大隊集中組織飛行員開展高原集訓,，完成戴氧氣面罩飛行、懸停救援飛行,、吊桶滅火飛行,、水箱滅火飛行等高原應急救援課目訓練，讓飛行員們初步具備了遂行高原森林航空消防和多樣化應急救援任務的能力,。

4月18日,，為進一步提升大隊全天候應急救援能力，大隊又首次在昆明機場組織了夜航訓練,。

至今,，二大隊已經(jīng)奉命執(zhí)行2次森林火災撲救和1次火場勘察任務。截至目前,，累計安全飛行277小時59分,、802架次。

應急管理部森林消防局直升機支隊飛行二大隊開展滅火訓練,。（徐輝/攝）

張英海表示，圍繞大隊職能定位和航空應急救援任務需要,，接下來有三個方面的訓練要求。

一是狠抓基礎技戰(zhàn)術訓練,。對計劃試行的飛行訓練大綱進行修改完善,，增加應急救援等相關課目訓練時間比例；將訓練模式由本場訓練轉向外場,，在野外組織開展吊桶滅火,、水箱滅火,、索（滑）降,、懸停營救、應急救援飛行訓練,，為飛行人員打牢技戰(zhàn)術基礎,。

二是開展跨區(qū)域救援實訓演練。逐步安排直升機到云南麗江,、四川西昌,、青海玉樹、貴州安順,、西藏貢嘎等地域特點明顯的高原機場駐訓。為遂行上級賦予的應急救援任務打下堅實基礎,。

三是建立常態(tài)化備戰(zhàn)機制,。著眼“枕戈待旦、快速反應”的備戰(zhàn)要求,，建立常態(tài)化備戰(zhàn)機制,，視情保持1-4個機組全是備戰(zhàn)狀態(tài)，真正做到有警必出、聞警必動,、召之即來,、戰(zhàn)之必勝。