【新民晚報·新民網(wǎng)】上海各行政區(qū)根據(jù)核酸篩查結(jié)果陸續(xù)劃定第一批“三區(qū)”名單后,,今天網(wǎng)絡(luò)上傳言:“防范區(qū)居民可離開小區(qū),不少人想離開上海”“往周邊城市車票售罄”,。對此,鐵路部門內(nèi)部人士表示:因為長三角范圍內(nèi)大量列車取消運營,,加之上海對旅客離滬有嚴(yán)格的條件限制,,不存在大量旅客離開上海的情況。
有人曬出近日上海至周邊城市火車票售罄的截圖作為謠言的“證據(jù)”,。但實際上,,據(jù)鐵路部門內(nèi)部人士介紹,現(xiàn)在上海大部分火車站都已關(guān)閉運營,,盡管上海虹橋站,、上海站、上海南站還正常運營,,但也以保障物資運輸為主,,只有上海虹橋站還剩幾趟列車。而且,,剩下的也是途經(jīng)上海的列車,,并非上海始發(fā),車票售罄的原因是線路上其他城市上車的旅客把票買完了,,實際在上海上車的旅客幾乎沒有,。
以查詢4月14日上海-杭州的火車票為例,,僅剩的5趟列車中,D2283,、G7375只是從上海虹橋站經(jīng)過,,車票售罄是因為買票的幾乎都是別的城市上車的旅客,實際從虹橋站上車的旅客幾乎沒有,;另外兩趟在上海虹橋站的過路車(G7589,、G7511)和一趟始發(fā)車(G9307)干脆已暫停發(fā)售車票,更不存在大量上海出發(fā)旅客買票的可能,。
同時,,近期全國鐵路車票預(yù)售期已調(diào)整為5天(含當(dāng)日),長三角范圍內(nèi)車次又大量取消,,且列車上旅客分散就座,,并設(shè)置了隔離區(qū),車票數(shù)量有限,,這些因素也加劇了車票緊張,、僅剩的車次車票很快售罄的情況。
此外,,到底有沒有大量市民離開上海,,看看候車室里人多不多不就知道了嗎?上述鐵路部門內(nèi)部人員表示:“候車室里沒人,,別說旅客因為封控出不來,,就算能出來,那也是非必要不離滬,,而且現(xiàn)在車子都沒有,,車票也買不到,不可能出現(xiàn)很多人離開上海的情況,?!?/p>
體溫正常,、健康碼綠碼,、持有48小時內(nèi)的核酸檢測陰性證明和24小時內(nèi)的抗原檢測陰性證明,是離開上海的必要條件,,目前這些條件并未發(fā)生改變,。根據(jù)上海市的疫情防控要求,3月中旬起,,上海市相關(guān)各區(qū)就派出工作人員在上海各大火車站的進站口設(shè)置查驗通道,,并組織查驗,對無48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明,、24小時內(nèi)抗原檢測陰性證明的旅客勸退,。對于到達的旅客,,工作人員在出站口組織查驗,對持有48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明的旅客快速放行,,無48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明的旅客,,自費完成檢測采樣后方可離開。
新民晚報記者 金志剛
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