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美軍談殲11攔截P8:猶如法拉利繞著笨重校車轉(zhuǎn)圈

    

美軍拍攝的殲-11戰(zhàn)機(jī)照片

    【環(huán)球軍事報道】“猶如好萊塢大片《壯志凌云》中的場景,,中國戰(zhàn)機(jī)在距離美國偵察機(jī)僅30英尺(約9米)的距離做出翻滾動作。”剛過去的周末,,一條中國殲-11戰(zhàn)機(jī)在南海上空“驚險攔截”美軍P-8巡邏偵察機(jī)的消息成為西方媒體上最抓人眼球的新聞,。爆出該消息的五角大樓及美國安全高官宣稱中方做法“非常危險”,是“令人深感擔(dān)憂的挑釁”,。對于美國的惡人先告狀,,中國國防部新聞發(fā)言人楊宇軍23日予以回?fù)簟Eu美方指責(zé)完全站不住腳的同時,,楊宇軍強(qiáng)調(diào):“美方對中方大規(guī)模,、高頻度的抵近偵察才是危及中美海空軍事安全、導(dǎo)致意外事件發(fā)生的根源,。”不顧中國強(qiáng)烈反對,,美國常年靠近中國近海進(jìn)行偵察活動,并多次引發(fā)摩擦,,2001年的中美南海撞機(jī)事件曾在中美之間引發(fā)一場軒然大波,。中國國防大學(xué)教授張召忠24日對《環(huán)球時報》記者說,如果美國不停止對中國搞抵近偵察,,我們也應(yīng)該到美國在太平洋的軍事基地,,甚至到美國本土附近進(jìn)行偵察活動,來而不往非禮也,,必須“你來我往”,。

    法拉利笨重校車前繞圈”

    美聯(lián)社24日以“中國為攔截美國海軍飛機(jī)辯護(hù)”為題說,中國國防部駁斥美國關(guān)于中國軍機(jī)在南部沿海攔截美軍偵察機(jī)是危險行為的指控,,并譴責(zé)華盛頓對中國發(fā)起大規(guī)模和高頻度抵近偵察行動,。在23日晚發(fā)表的聲明中,中國國防部發(fā)言人楊宇軍介紹,,19日上午9時許,,美國海軍一架P-3反潛機(jī)和一架P-8巡邏機(jī)飛抵海南島以東220公里附近空域進(jìn)行抵近偵察,中國海軍航空兵一架殲-11飛機(jī)起飛進(jìn)行例行性識別查證,。他表示,,中方飛行員的相關(guān)操作是專業(yè)的,并與美機(jī)保持了安全距離,。美方對中方的指責(zé)是完全站不住腳的,。

    在中方做出回應(yīng)前,西方媒體紛紛引用美國五角大樓的說法,,渲染事件的危險性,。《紐約時報》稱,,五角大樓新聞秘書約翰·柯比海軍少將22日表示,,一架中國戰(zhàn)機(jī)貼近美國海軍的P-8“海神”偵察機(jī),在距離美偵察機(jī)機(jī)翼不到30英尺處的地方飛行,,隨后還做出空中翻滾動作,。柯比說,,兩架飛機(jī)的距離“非常非常近,,非常危險”。 美國《華爾街日報》報道說,,五角大樓官員稱,,中國戰(zhàn)機(jī)做出一個極為大膽的空中動作,,機(jī)身以90度傾角的姿勢從美國巡邏機(jī)的鼻尖處穿過,以此展示機(jī)身下方攜帶的武器,。之后,,這架中國戰(zhàn)機(jī)在美國海軍飛機(jī)側(cè)翼伴飛,兩架飛機(jī)的機(jī)翼最近時只有20英尺(約6米),。美國《外交政策》稱,,美國國防部一名官員將兩架飛機(jī)比作校車和法拉利,解放軍的殲-11像風(fēng)馳電掣的法拉利賽車一樣在龐大笨重的美國偵察機(jī)邊上繞圈,。

    “中國的'壯志凌云'翻滾過美國飛機(jī)”,英國天空電視臺23日以此為題稱,,美國國防部發(fā)布了此次攔截的照片,。照片顯示兩機(jī)距離非常近,可以看到駕駛艙內(nèi)的情況,。英國廣播公司說,,五角大樓稱中國戰(zhàn)機(jī)的做法屬于“危險攔截”??卤缺硎?,華盛頓通過外交渠道向中國軍方提出抗議,稱這架戰(zhàn)機(jī)飛行員的行動是“不安全和非專業(yè)的”,。美國總統(tǒng)國家安全事務(wù)副助理羅茲對記者說,,此舉是“令人深感擔(dān)憂的挑釁”。

    

美媒報道截圖

    【環(huán)球軍事報道】據(jù)美國《華盛頓自由燈塔》網(wǎng)站8月21日報道,,美國軍方人士透露,,本周一,一架美國海軍P-8A巡邏機(jī)在東海上空進(jìn)行“例行偵察”時,,遭遇中國一架蘇-27戰(zhàn)斗機(jī)接近,。據(jù)稱當(dāng)時中國戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)接近至距離美方不足50英尺距離(約合15.24米),這是今年美國飛機(jī)在東海上空第二次遭戰(zhàn)斗機(jī)接近,。

    值得注意的是,,美國軍方指出,這架P-8A巡邏機(jī)當(dāng)時正在執(zhí)行例行的對中國海岸的偵察,。中國飛機(jī)接近后,,保持與美方間隔15米距離,然后進(jìn)行滾轉(zhuǎn),,飛到美方P-8A上部,。美國軍方認(rèn)為,這對于P-8A這樣的巡邏機(jī)來說,,是一種“威脅動作”,。

    美國五角大樓發(fā)言人杰弗里·普爾并未對此作出回應(yīng),但他表示將在本周五拿出這一事件的證據(jù)。

    美媒稱,,這是美國偵察機(jī)今年第二次“遭遇危險”,。今年4月,俄羅斯的一架蘇27戰(zhàn)機(jī)在日本以北海域攔截了美軍的RC135偵察機(jī),,當(dāng)時兩機(jī)距離不足100英尺,。

    2013年11月23日,中國宣布在東海設(shè)立防空識別區(qū),,覆蓋大部份東海海域,,要求在區(qū)域內(nèi)航行的航空器得向中國通報飛行計劃,對不配合識別或拒不服從指令的航空器,,中國武裝力量“將采取防御性緊急處置措施”,。中國國防部發(fā)言人也曾嚴(yán)正聲明,中方依據(jù)東海防空識別區(qū)航空器識別規(guī)則公告,,將對在東海防空識別區(qū)內(nèi)的任何航空器的活動進(jìn)行識別,。中方有能力對相關(guān)空域?qū)嵤┯行Ч芸?/p>

資料圖:美國P-8反潛巡邏機(jī)

日本航空自衛(wèi)隊F-15J戰(zhàn)機(jī),。

    相關(guān)新聞

    【環(huán)球軍事報道】5月24日,日本官房長官在記者會上指出中國軍機(jī)和日方軍機(jī)非常接近,,可能最近距離達(dá)到30-50米的區(qū)間,,他認(rèn)為這是非常容易造成雙方誤判的動作。在5月29日下午的國防部例行記者會上,,國防部新聞事務(wù)局局長,、新聞發(fā)言人耿雁生大校稱,中方掌握日軍機(jī)危險行為確鑿證據(jù),。

    記者:24日,,日本官房長官在記者會上指出中國軍機(jī)和日方軍機(jī)非常接近,可能最近距離達(dá)到30-50米的區(qū)間,,他認(rèn)為這是非常容易造成雙方誤判的動作,。請問中國軍方對此如何評價?

    耿雁生:依據(jù)東海防空識別區(qū)識別規(guī)則等政策規(guī)定,,對于進(jìn)入東海防空識別區(qū)活動的外國軍機(jī),,中國軍隊視情出動戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行必要的識別查證,符合國際通行慣例,。在這次中日軍機(jī)相遇過程中,,中國軍機(jī)飛行員的操作是專業(yè)的,符合中方相關(guān)政策規(guī)定,。談到可能引發(fā)事故的危險行為,,我們要指出,,自中國公布東海防空識別區(qū)以來,日軍機(jī)已10余次對中方執(zhí)行巡邏任務(wù)的空軍飛機(jī)實施長時間抵近跟蹤監(jiān)視,,危險接近并干擾我正常飛行活動,。例如,2013年11月23日,,中國空軍一架運(yùn)-8飛機(jī)遂行東海防空識別區(qū)巡邏任務(wù)時,,遭遇日航空自衛(wèi)隊2架F-15戰(zhàn)機(jī)抵近跟蹤監(jiān)視,持續(xù)時間長達(dá)34分鐘,,日機(jī)距中方飛機(jī)最近距離僅10米左右,。對日軍機(jī)抵近偵察的危險行為,我們進(jìn)行了有效應(yīng)對,,并掌握有確鑿證據(jù),。

    在海空安全問題上,,到底是誰在這一空域惹事生非,又是誰在制造危險行為,?日方不但不檢討自己,,反而倒打一耙,毫無道理,。

    

資料圖:美國B52轟炸機(jī)

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    【環(huán)球網(wǎng)綜合報道】據(jù)美國《時代》周刊11月26日報道,,美國軍方日前證實,北京時間11月26日早晨8時,,兩架美國B-52遠(yuǎn)程轟炸機(jī),,在沒有知會中國的情況下,進(jìn)入中國23日宣布劃設(shè)的防空識別區(qū),。而中國早先宣布,,所有進(jìn)入該空域的飛行器,必須將其飛行計劃和通信頻率等信息向中方報備,。

    據(jù)報道,,此次飛行任務(wù)出自五角大樓的命令,美國國防部此前宣稱其不會為了服從中國的新要求而對該區(qū)域的軍事部署做出絲毫改變,。另據(jù)美國彭博社報道,,美國陸軍上校史蒂夫沃倫告訴記者說:“我們絕不會改變我們執(zhí)行任務(wù)的方式。”

    報道稱,,中國劃設(shè)東海防空識別區(qū)是“新一輪加劇緊張局勢”的做法,,美日這兩個親密軍事盟友視中國這一行動為試圖改變現(xiàn)狀的“激進(jìn)嘗試”。

    11月23日,,中國宣布在東海劃設(shè)防空識別區(qū),,這一舉措引發(fā)了日本,、美國的強(qiáng)烈反應(yīng)。事實上,,中國政府宣布劃設(shè)東海防空識別區(qū)完全符合《聯(lián)合國憲章》等國際法和國際慣例,,目的是捍衛(wèi)中國國家主權(quán)和領(lǐng)土領(lǐng)空安全,不針對任何特定國家和目標(biāo),,不影響有關(guān)空域的飛越自由,,是完全正當(dāng)、無可非議的,。中方表示,,對于那些不正常的抵近偵察和惡意的挑釁飛行等,任何主權(quán)國家都可依照相關(guān)規(guī)定,,采取相應(yīng)的應(yīng)對措施,、作出相應(yīng)的反應(yīng)。

    

    中國東海防空識別區(qū)示意圖

日本F15對我機(jī)做危險動作圖像

(責(zé)任編輯:cn030)
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