“猶如好萊塢大片《壯志凌云》中的場景,，中國戰(zhàn)機(jī)在距離美國偵察機(jī)僅30英尺(約9米)的距離做出翻滾動作。”剛過去的周末,，一條中國殲-11戰(zhàn)機(jī)在南海上空“驚險(xiǎn)攔截”美軍P-8巡邏偵察機(jī)的消息成為西方媒體上最抓人眼球的新聞。爆出該消息的五角大樓及美國安全高官宣稱中方做法“非常危險(xiǎn)”,，是“令人深感擔(dān)憂的挑釁”,。對于美國的惡人先告狀，中國國防部新聞發(fā)言人楊宇軍23日予以回?fù)?。批評美方指責(zé)完全站不住腳的同時(shí),，楊宇軍強(qiáng)調(diào)：“美方對中方大規(guī)模、高頻度的抵近偵察才是危及中美?？哲娛掳踩?、導(dǎo)致意外事件發(fā)生的根源。”不顧中國強(qiáng)烈反對,，美國常年靠近中國近海進(jìn)行偵察活動,，并多次引發(fā)摩擦，2001年的中美南海撞機(jī)事件曾在中美之間引發(fā)一場軒然大波,。中國國防大學(xué)教授張召忠24日對《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者說,，如果美國不停止對中國搞抵近偵察，我們也應(yīng)該到美國在太平洋的軍事基地,，甚至到美國本土附近進(jìn)行偵察活動,，來而不往非禮也，必須“你來我往”,。
“法拉利在笨重校車前繞圈”
美聯(lián)社24日以“中國為攔截美國海軍飛機(jī)辯護(hù)”為題說,，中國國防部駁斥美國關(guān)于中國軍機(jī)在南部沿海攔截美軍偵察機(jī)是危險(xiǎn)行為的指控，并譴責(zé)華盛頓對中國發(fā)起大規(guī)模和高頻度抵近偵察行動,。在23日晚發(fā)表的聲明中,，中國國防部發(fā)言人楊宇軍介紹，19日上午9時(shí)許,，美國海軍一架P-3反潛機(jī)和一架P-8巡邏機(jī)飛抵海南島以東220公里附近空域進(jìn)行抵近偵察,，中國海軍航空兵一架殲-11飛機(jī)起飛進(jìn)行例行性識別查證。他表示,，中方飛行員的相關(guān)操作是專業(yè)的,，并與美機(jī)保持了安全距離。美方對中方的指責(zé)是完全站不住腳的,。
在中方做出回應(yīng)前,，西方媒體紛紛引用美國五角大樓的說法,，渲染事件的危險(xiǎn)性?！都~約時(shí)報(bào)》稱,，五角大樓新聞秘書約翰·柯比海軍少將22日表示，一架中國戰(zhàn)機(jī)貼近美國海軍的P-8“海神”偵察機(jī),，在距離美偵察機(jī)機(jī)翼不到30英尺處的地方飛行,，隨后還做出空中翻滾動作?？卤日f,，兩架飛機(jī)的距離“非常非常近，非常危險(xiǎn)”,。 美國《華爾街日報(bào)》報(bào)道說,，五角大樓官員稱，中國戰(zhàn)機(jī)做出一個(gè)極為大膽的空中動作,，機(jī)身以90度傾角的姿勢從美國巡邏機(jī)的鼻尖處穿過,，以此展示機(jī)身下方攜帶的武器。之后,，這架中國戰(zhàn)機(jī)在美國海軍飛機(jī)側(cè)翼伴飛,，兩架飛機(jī)的機(jī)翼最近時(shí)只有20英尺(約6米)。美國《外交政策》稱,，美國國防部一名官員將兩架飛機(jī)比作校車和法拉利,，解放軍的殲-11像風(fēng)馳電掣的法拉利賽車一樣在龐大笨重的美國偵察機(jī)邊上繞圈。
“中國的'壯志凌云'翻滾過美國飛機(jī)”,，英國天空電視臺23日以此為題稱,，美國國防部發(fā)布了此次攔截的照片。照片顯示兩機(jī)距離非常近,，可以看到駕駛艙內(nèi)的情況,。英國廣播公司說，五角大樓稱中國戰(zhàn)機(jī)的做法屬于“危險(xiǎn)攔截”,?？卤缺硎荆A盛頓通過外交渠道向中國軍方提出抗議,，稱這架戰(zhàn)機(jī)飛行員的行動是“不安全和非專業(yè)的”,。美國總統(tǒng)國家安全事務(wù)副助理羅茲對記者說，此舉是“令人深感擔(dān)憂的挑釁”,。
《華盛頓郵報(bào)》報(bào)道稱,，在中美兩國都努力宣示自身在東海、南海軍事實(shí)力的背景下,，這次高風(fēng)險(xiǎn)事件是雙方軍機(jī),、艦艇一系列相互逼近,、差點(diǎn)兒碰撞事件中的最新一起。美國國防官員認(rèn)為,，此次事件中的殲-11戰(zhàn)機(jī)隸屬于今年3月,、4月和5月攔截美國飛機(jī)的相同的解放軍部隊(duì)。與之前相比,，這次攔截“尤其危險(xiǎn)”,，是2001年4月中美南海撞機(jī)以來最危險(xiǎn)的舉動。法新社24日稱,，這一幕加劇了緊張局勢，也凸顯中美兩國之間對立的上升,。中方在加強(qiáng)軍力,，并加大主權(quán)聲索力度。德國新聞電視臺24日稱,，這一事件讓人嗅到東亞的冷戰(zhàn)味道,。專家警告，中美兩國在這一地區(qū)的頻繁接近,，可能會導(dǎo)致“意外事故”,。美國和中國都有表現(xiàn)軍事實(shí)力的傾向，背景是兩個(gè)大國的競爭和不信任,。
在西方媒體的報(bào)道中,，都不約而同地提到當(dāng)年中美南海撞機(jī)事件?！都~約時(shí)報(bào)》稱,，此事讓人想起2001年4月中國軍機(jī)在海南附近與美國海軍偵察機(jī)相撞的一幕。那次事件造成中國軍機(jī)墜海,，飛行員死亡,。美國偵察機(jī)在海南島迫降，機(jī)上人員被中方扣押一個(gè)多星期,。美國《環(huán)球郵報(bào)》24日說,，在戰(zhàn)略地位重要的南海，中美對飛行和航海權(quán)利長期存在分歧,。美方稱這里是國際水域,，中方則認(rèn)為這是中國專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)。
曾指責(zé)中國軍機(jī)“異常接近”的日本媒體更是赤裸站在美國一邊,，渲染中國“強(qiáng)硬”,。《產(chǎn)經(jīng)新聞》稱,，中國一直向美國呼吁建立新型軍事關(guān)系,，但是這次“異常接近”的做法顯示出中國實(shí)際行動和口頭不一致,。中國呼吁的新型軍事關(guān)系的根本是不許美國干涉，中國的強(qiáng)硬姿態(tài)隱約可見,?！蹲x賣新聞》23日稱，為了排除美國在南海問題上的介入,，可以看出中國在炫耀空軍力量,。今年五六月份東海上空也相繼發(fā)生中國軍機(jī)異常接近自衛(wèi)隊(duì)飛機(jī)的事件。
美國對華偵察變本加厲
在批駁美方指責(zé)的聲明中,，中方?jīng)]有透露雙方軍機(jī)的確切距離,。今年5月，日本指責(zé)其偵察機(jī)在東海被中國戰(zhàn)機(jī)“異常接近”時(shí),，宣稱雙方最近距離一度只有30米,。如果按照美方說法，兩架軍機(jī)相距9米是什么概念,？一名有戰(zhàn)機(jī)飛行經(jīng)驗(yàn)的空軍專家24日對《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示,，9米并沒有超出風(fēng)險(xiǎn)可控的距離，9米屬于密集編隊(duì)狀態(tài)的間距,。如果兩機(jī)相距在5米以內(nèi),，也就是超密編隊(duì)的距離，就比較危險(xiǎn)了,。而且從以往經(jīng)驗(yàn)來看,，美方經(jīng)常單方面夸大事實(shí)，這次也不排除美方借渲染危險(xiǎn)達(dá)到惡人先告狀的目的,。
中國國防大學(xué)張召忠教授24日接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》采訪時(shí)說,，對于這次事件必須看清一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，是美國偵察機(jī)跑到中國沿海搞抵近偵察,，而不是中國軍機(jī)到美方沿海騷擾美國飛機(jī),。美國偵察機(jī)已經(jīng)進(jìn)入中國200海里的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)，在專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)內(nèi),，他國船只和飛機(jī)可以無害通過,。但美方是軍用飛機(jī)對中國進(jìn)行軍事偵察，對中國國家安全構(gòu)成很大危害,。海南又是南海艦隊(duì)的所在地,，美國偵察機(jī)對中國核潛艇構(gòu)成威脅。所以中國必須出面攔截,，這也是國際慣例,。既然出面，就必須起到威懾作用，靠得越近威懾越大,。9米距離不算什么,，冷戰(zhàn)時(shí)期，蘇聯(lián)戰(zhàn)機(jī)對美國偵察機(jī)靠得更近,，有時(shí)只有幾十厘米,。蘇聯(lián)的蘇-27甚至曾從美國軍機(jī)下方飛過，用尾翼把美國偵察機(jī)的腹部劃開一道口子,。
透過外界的一些報(bào)道也可以看出美國對中國的偵察越來越變本加厲,。英國《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道稱，五角大樓稱此次事件發(fā)生于8月19日,，而在此之前,，華盛頓在這一地區(qū)悄然采用新戰(zhàn)術(shù)，遏制中國在南海緩慢但穩(wěn)固的“領(lǐng)土進(jìn)軍”,。這些新戰(zhàn)術(shù)包括加強(qiáng)P-8等偵察機(jī)的活動,，在爭議區(qū)域附近加強(qiáng)美國海軍的行動。不顧中國抱怨,，美國在這一地區(qū)長期進(jìn)行空中偵察，但在爭議區(qū)域使用新一代P-8A偵察機(jī)表明這種活動加強(qiáng),。中方的反應(yīng)符合其一貫立場,，即美國無權(quán)在其海岸線附近進(jìn)行偵察。
德國《青年世界報(bào)》稱,，中美兩國之間的危險(xiǎn)動作增加,，與美國3年前制定的亞太政策有關(guān)。美國要將60%的?？樟α客度氲絹喬貐^(qū),，遏制中國崛起，以確保美國在那里的霸權(quán),。美國在中國周邊建有多個(gè)軍事基地,，這也給南海地區(qū)“火上加油”。但中國在海上正展示不斷增長的自信,。
在五角大樓正式表態(tài)前,，《華盛頓自由燈塔》引用匿名官員的話率先披露了此次事件。中美雙方互相表態(tài)后,，該報(bào)進(jìn)一步稱,，對于中方的反駁，五角大樓發(fā)言人柯比表示：“我們堅(jiān)持我方對這起危險(xiǎn)和不專業(yè)事件的說法,。”報(bào)道稱,，美中軍機(jī)相遇引發(fā)新緊張之際，美國海軍向亞太地區(qū)派出第二艘航母戰(zhàn)斗群“卡爾·文森”號,，該航母將與在日本的“喬治·華盛頓”號航母戰(zhàn)斗群會合,。
“刀逼著喉嚨才有威懾力”
雖然中國堅(jiān)決反對,，但從美國的反應(yīng)來看，在對中國抵近偵察方面,，它顯然沒有收斂的意思,。中國該如何應(yīng)對美國接連不斷的騷擾？張召忠對《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者說,，中國這次開了好頭,，以前由于種種原因，包括技術(shù)不過硬,，我們對美國偵察機(jī)往往離得比較遠(yuǎn),，這就不能讓他們感到足夠的壓力。“刀逼著喉嚨才有威懾力”,，今后我們應(yīng)該對前來偵察的美國飛機(jī)離得更近,。如果美國不停止對中國搞抵近偵察，我們也應(yīng)該到美國在太平洋的軍事基地,，甚至到美國本土附近進(jìn)行偵察活動,，來而不往非禮也，必須“你來我往”,。
那名空軍專家24日對《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者表示,，對于一個(gè)主權(quán)國家來說，首先確保專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)是安全的,，領(lǐng)海才會是安全的,。所以理論上講，我們的海軍和空軍都應(yīng)該在專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)外部的包裹線活動,，才能確保安全,。美國常年在這一帶對我們進(jìn)行監(jiān)視，本身就是一種挑釁,，世界上沒有第二個(gè)國家會這樣做,，這樣常態(tài)化的挑釁是絕無僅有的。這次我們明確提出希望美國不要繼續(xù)對我們進(jìn)行偵察監(jiān)視,，算是一次公開的宣示,，這個(gè)表態(tài)值得贊賞。軍機(jī)貼近這類事情,，實(shí)際上是軍事摩擦,，因此要完全避免擦槍走火不太可能。美方如果繼續(xù)玩火,，我們不可能任由一個(gè)所謂平等,、友好的國家長期對我們采取敵對行為，必然要采取相應(yīng)反制措施。在我們的警戒范圍之內(nèi),，一旦引發(fā)重大事件,，美方必須負(fù)全部責(zé)任。
透過這次事件,，有美國媒體也看到中國維護(hù)自身安全的決心,。美國《商業(yè)知情者》題為“美中在南海空中接近是對將來事件的預(yù)兆”的報(bào)道稱,，中國戰(zhàn)機(jī)與美國偵察機(jī)險(xiǎn)些相撞表明,，中國并不害怕在南海嚴(yán)格維護(hù)自己的海上邊界，即便必須冒與世界最強(qiáng)軍隊(duì)發(fā)生沖突的危險(xiǎn)也在所不惜,。這并不意味著中國有意與美國開戰(zhàn),，但它不惜以可能導(dǎo)致兩國關(guān)系復(fù)雜化，可能引發(fā)彼此都不希望的沖突的方式維護(hù)自己的主張,。德國《漢堡晚報(bào)》稱,，中美在太平洋進(jìn)行著權(quán)力斗爭。超級大國美國希望擴(kuò)大在亞太地區(qū)的影響力,，但是軍事力量崛起的中國不希望美軍在自家門口活動,，這關(guān)系到中國在該地區(qū)的發(fā)展。(記者 李勇,、李珍,、王剛、青木)
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