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倫敦24小時(shí)地鐵服務(wù)延后推出 因工會(huì)員工數(shù)度罷工

2015-08-28 11:01:48  環(huán)球網(wǎng)    參與評(píng)論()人

【環(huán)球網(wǎng)報(bào)道記者程君秋】據(jù)臺(tái)灣“中央社”8月28日?qǐng)?bào)道,受到工會(huì)員工數(shù)度發(fā)動(dòng)罷工影響,,倫敦交通局27日宣布,原定9月12日推出的周末24小時(shí)地鐵服務(wù)將延后,。

2014年9月倫敦交通局宣布,,自2015年9月12日起每周五及周六,5條地鐵線將推出24小時(shí)地鐵服務(wù),,倫敦市長(zhǎng)約翰遜(BorisJohnson)與財(cái)政大臣奧斯本(GeorgeOsborne)預(yù)估,,延長(zhǎng)地鐵營(yíng)運(yùn)時(shí)間在2030年前可以創(chuàng)造50萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì),,為經(jīng)濟(jì)帶來64億英鎊的收益。

報(bào)道稱,,由于不滿交通局提供夜間服務(wù)沒有提供足夠的人力,加上薪資調(diào)幅偏低,,地鐵工會(huì)員工接連在7月與8月發(fā)動(dòng)2次全面罷工,,罷工使數(shù)百萬名通勤族與民眾受到嚴(yán)重影響。

倫敦交通局表示,,延后24小時(shí)地鐵服務(wù)借此可以有更多時(shí)間和工會(huì)進(jìn)行談判,。

工會(huì)高層代表歡迎交通局延后推出24小時(shí)服務(wù)的決定,主張必須在交通局,、乘客及司機(jī)各方都接受的情況下進(jìn)行,。

(責(zé)任編輯:翟明 CN040)
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