近年來,，中國大陸與巴拿馬經(jīng)濟關(guān)系愈來愈緊密,。據(jù)新華社早前報道，當?shù)貢r間6月7日上午,，由中資企業(yè)收購的巴拿馬港口瑪格麗特島港在巴拿馬科隆市正式開啟擴建工程?，敻覃愄馗鄣靥幇湍民R運河大西洋入口,，在位于西半球最大自由貿(mào)易區(qū)——科隆自由貿(mào)易區(qū)，是世界級的核心樞紐港口之一,。

中企啟動巴拿馬港口擴建工程圖為開工儀式現(xiàn)場

中國巴拿馬貿(mào)易發(fā)展辦事處代表王衛(wèi)華在接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示,，近幾年來中資企業(yè)在巴拿馬的數(shù)量增長迅速，主要集中在路橋,、地鐵,、水務(wù)等基建領(lǐng)域的承包工程，但由于兩國未建立正式的外交關(guān)系,，缺乏投資保護的雙邊協(xié)定,，此前中資公司以投資形式進行的業(yè)務(wù)非常少。

“但巴拿馬對中國企業(yè)仍然具有相當?shù)奈Γ阂皇前驼鼉赡晖瞥隽私?00億美元的基建計劃,，不少中企都盯上了這塊‘蛋糕’,，二是其地處南北美交界、背靠世界第一運河的區(qū)位交通優(yōu)勢,，以及公開透明的法律環(huán)境,，吸引了很多中資企業(yè)將巴拿馬建成地區(qū)總部，輻射周邊地區(qū)的業(yè)務(wù)發(fā)展”,，王衛(wèi)華表示,，而中國企業(yè)“價格低、質(zhì)量高,、工期短”的特色,，也能為巴拿馬經(jīng)濟固有的利益格局帶來新的改變。

據(jù)統(tǒng)計,，臺灣當局1949年底尚有“邦交國”47個,，至1969年升至70個，失去圣多美后,，臺灣目前僅剩下21個“邦交國”,。巴拿馬之后，只有20個了,。

外交部發(fā)言人華春瑩在早前的記者會上就曾指出,，一個中國原則涉及中國的核心利益和13億多中國人民的感情,，也是中國同世界各國保持和發(fā)展友好合作關(guān)系的前提和政治基礎(chǔ),。當前，堅持一個中國原則是國際社會民心所向,，大勢所趨,。

相關(guān)報道:

• 臺媒：巴拿馬今日9時將宣布與中國大陸建交

• 巴拿馬前軍事獨裁者去世 美軍曾出兵抓其回國受審

• 巴拿馬駐臺代表離任繼任者未定 再引“斷交”猜想

• 蔡英文請“友邦”巴拿馬在聯(lián)大替臺發(fā)聲 被放鴿子