（原標(biāo)題：日本高鐵首秀演砸,，英國網(wǎng)友呼喚中國高鐵）

據(jù)歐洲時(shí)報(bào)網(wǎng)報(bào)道，英國大西部鐵路公司采購的日本日立公司生產(chǎn)的全新高鐵列車近日在首次運(yùn)行中出現(xiàn)多個(gè)問題。英國網(wǎng)友呼喚換成中國高鐵,。

花了57億英鎊首日就壞，日產(chǎn)高鐵英國首秀演砸

英國廣播公司（BBC）報(bào)道稱,，英國交通部曾表示,，從日立公司采購的新列車將縮短旅程時(shí)間，增加座位和提升服務(wù)質(zhì)量,，車上配有更多的電源插座和高速的無線網(wǎng)絡(luò),，更加舒適。

可惜,，新列車在首秀中就出現(xiàn)了一連串問題,。據(jù)英國《每日電訊報(bào)》報(bào)道,，16日當(dāng)天，該高鐵的首班車原計(jì)劃于上午6時(shí)發(fā)車從布里斯托爾開往倫敦,，然而卻因?yàn)椤凹夹g(shù)原因”遲到了25分鐘發(fā)車,。隨后，車內(nèi)空調(diào)突然嚴(yán)重漏水,，車廂瞬間變成“水簾洞”,。花費(fèi)204英鎊（約合人民幣1781元）高價(jià)購買一張坐票的乘客們不得不站起來“避雨”,，還有一位乘客的筆記本電腦因?yàn)檫M(jìn)水而損壞,。

最后，列車關(guān)閉了空調(diào),，在悶熱中晚點(diǎn)了40多分鐘才到達(dá),。此外，列車在從柴油電力轉(zhuǎn)到架空電線時(shí)也出現(xiàn)了一些技術(shù)問題,，不得不在隨后返廠維修,。更尷尬的是，當(dāng)時(shí)英國的交通大臣也在車上,，與滿車愁容的上班族困在一起,。

英國《太陽報(bào)》報(bào)道稱，該列車是英國大西部鐵路公司（GWR）斥資57億英鎊購買的,，未來預(yù)計(jì)將服役27年,。歐洲時(shí)報(bào)網(wǎng)分析稱，第一天就出了這么多問題,，怎么堅(jiān)持27年,？

中國高鐵“復(fù)興號(hào)”

英民眾開啟吐槽模式：我要中國高鐵

許多英國網(wǎng)友忍無可忍，開始通過各種渠道瘋狂吐槽,。針對(duì)列車晚點(diǎn),，網(wǎng)友迫不及待也給英國大西部鐵路公司重新起了個(gè)更恰當(dāng)?shù)拿郑何鞑客睃c(diǎn)火車公司。

一名被困在車廂里的乘客也無奈地抱怨：“列車下雨了,，空調(diào)還壞了,，好一個(gè)濕漉漉的早晨，這絕對(duì)讓乘客刻骨銘心,，但是我們還是希望準(zhǔn)時(shí),！”

一些英國網(wǎng)友更是以中國高鐵作比對(duì)。歐洲時(shí)報(bào)網(wǎng)稱,，其實(shí),，也難怪英國人羨慕中國高鐵。翻開這幾年中國高鐵發(fā)展的履歷，恐怕沒幾個(gè)人不豎大拇指,。

中國高鐵是全球最大的高鐵網(wǎng),，有全球最快的運(yùn)營時(shí)速、全球最快輪軌試驗(yàn)時(shí)速和全球最大客運(yùn)量,。此外,，中國高鐵造價(jià)還很便宜。

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