西媒關(guān)注尼泊爾接入中國寬帶：印度網(wǎng)絡(luò)壟斷將終結(jié)
時至今日，這一情況在慢慢改變,，中國企業(yè)開始向產(chǎn)業(yè)鏈上下游拓展,。安哥拉總統(tǒng)若昂·洛倫索去年9月上任后制定新的國家發(fā)展規(guī)劃，邀請中資企業(yè)參與咨詢,，葛洲壩公司就是其中之一,。新建成的蒙內(nèi)鐵路和阿布賈城鐵等項目，中國企業(yè)不再建成移交即走,，而是“建營一體化”,，簽訂后續(xù)運營合同，既防止中資項目“交鑰匙”后運營不善,，也有利于中國企業(yè)創(chuàng)造新盈利點,。
【創(chuàng)造就業(yè) 助力騰飛】
曾有外媒認為，中國企業(yè)不雇傭當(dāng)?shù)厝?，項目給當(dāng)?shù)貛淼木蜆I(yè)很少,。然而現(xiàn)在，不少國外研究機構(gòu)和媒體承認,，中國給非洲大陸帶來了實實在在的就業(yè)崗位,。
國際會計師事務(wù)所安永2017年發(fā)布《非洲投資吸引力報告》指出，2005年以來,，中國在非洲投資了293個項目,，2016年中國投資在非洲創(chuàng)造的就業(yè)崗位是美國投資的3倍多。
中非合作項目給非洲帶去就業(yè),，也帶去技術(shù)轉(zhuǎn)移和知識分享,。中國路橋在修建蒙內(nèi)鐵路過程中，不僅為當(dāng)?shù)刂苯觿?chuàng)造工作崗位4.6萬個,，還擴建了肯尼亞的鐵路培訓(xùn)學(xué)校,，幫助肯尼亞高校開設(shè)鐵路工程系，并在施工現(xiàn)場建立技術(shù)人員培訓(xùn)基地,，累計培訓(xùn)當(dāng)?shù)貑T工4.5萬人次,。中國路橋還組織大批肯尼亞青年赴中國學(xué)習(xí)鐵路運營，肯尼亞因此有了歷史上第一批火車女司機。
因為這些中非合作項目,，一些非洲國家的經(jīng)濟發(fā)展得更快,、更好?？夏醽喛偨y(tǒng)烏胡魯·肯雅塔在視察蒙內(nèi)鐵路建設(shè)時說,，蒙內(nèi)鐵路對肯尼亞經(jīng)濟增長的貢獻將達1.5%，相信蒙內(nèi)鐵路將帶領(lǐng)肯尼亞開啟工業(yè)化進程,，實現(xiàn)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型,。而總投資額約為30億美元的湖山鈾礦，將使納米比亞國內(nèi)生產(chǎn)總值每年凈增約5%,，這對納米比亞經(jīng)濟極為重要,。
非盟2013年提出“2063愿景”，許多非洲國家也制定相應(yīng)的發(fā)展戰(zhàn)略,，如肯尼亞的“2030愿景規(guī)劃”,、納米比亞的“團結(jié)繁榮計劃”等，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和工業(yè)化是這些發(fā)展戰(zhàn)略的共同點和重中之重,。這正好與“一帶一路”倡議,、“中非十大合作計劃”不謀而合，中非重大合作項目正為非洲經(jīng)濟插上騰飛翅膀,。（參與記者：王小鵬,、王守寶、李斯博,、呂天然,、張改萍、張保平,、陳晨,、石松、肖玖陽,、喬本孝,、王松宇、吳長偉,、彭立軍,、張玉亮、聶祖國,、文浩,、楊孟曦、田弘毅）（盧朵寶 金正）（新華社專特稿）