原標題:軍情銳評|法國炮塔+德國底盤:混血版歐洲未來坦克長這樣——
在近日開幕的歐洲“薩托利”防務(wù)與安全國際展覽會上,,一款新型坦克吸引了到會的各國軍方與媒體的廣泛關(guān)注,。這款坦克名為“歐洲主戰(zhàn)坦克(EMBT)”,,由德法兩國的老牌軍工企業(yè)——德國克勞斯瑪菲公司和法國奈克斯特公司聯(lián)合研制,。該型坦克的外形別具特色,其底盤和動力裝置改進自德國豹2主戰(zhàn)坦克的成熟系統(tǒng),,而炮塔則以結(jié)構(gòu)更為緊湊的法國勒克萊爾主戰(zhàn)坦克的炮塔為基礎(chǔ),。上述外形結(jié)構(gòu)特征不僅高調(diào)宣示了其“德法混血”的技術(shù)研發(fā)背景,也為近年來德法兩國主導(dǎo)的一系列歐盟新一代主戰(zhàn)武器研發(fā)計劃奠定了良好的開端,。
▲圖為德法聯(lián)合研制的新型歐洲主戰(zhàn)坦克
據(jù)德國Augen geradeaus安全政策網(wǎng)站發(fā)布的資料顯示,新型“歐洲主戰(zhàn)坦克”全重約59.6噸,,長約10.7米,,寬3.84米,高3.25米,,發(fā)動機功率約110千瓦,,最高時速約60公里/小時,,最大行程約400公里。該型坦克計劃采用法德近年研制的新型大口徑坦克主炮,,并采用自動裝彈機,。這種設(shè)計不僅能提高新型坦克的攻擊能力,也可以提高攻擊效率,,并將乘員減少為3人,。
另據(jù)美國《防務(wù)新聞》網(wǎng)站報道稱,新型坦克的研發(fā)計劃早在2017年1月就已經(jīng)啟動,,在大約一個月前剛剛完成實彈射擊試驗,,擬于2030年之前列裝部隊?;诳鐕?lián)合研制項目的需求,,克勞斯瑪菲公司和奈克斯特公司特意合資組建了KNDS公司,同時集合了2家公司的技術(shù)精英于合資企業(yè)內(nèi),,以便提高聯(lián)合研發(fā)項目的效率,。法德兩國軍工企業(yè)對該項目寄予厚望,希望這款新型坦克能夠成為歐洲“2030+地面主戰(zhàn)系統(tǒng)(MGCS)”中的標桿產(chǎn)品,。
歐盟新型坦克研發(fā)項目尚處于初期階段,,從目前公布的研發(fā)進程看,項目進展比較順利,。該型坦克依托法國和德國的大量成熟技術(shù),,項目研發(fā)目標也限于在現(xiàn)有坦克概念的基礎(chǔ)上提升機動性能和火力打擊能力(與大量運用新技術(shù)和新設(shè)計理念的俄羅斯T-14坦克截然不同)。
▲資料圖片:行駛在莫斯科街頭的T-14坦克方隊
因此,,其于2030年完成研制并列裝的目標很有可能會如期實現(xiàn),。同時,坦克研制方提出,,該項目在預(yù)研時就留出了約10%的重量增量余度(可增重約6噸),,可針對客戶的需求加裝“定制”裝備,以增加坦克的改裝空間和市場競爭力,。隨著自動化技術(shù)的發(fā)展,,該坦克也可能將乘員進一步減少為2人,以提升戰(zhàn)斗運用效率,。
不過,,由于該型坦克計劃使用新型主炮和裝彈機,德法兩國現(xiàn)役坦克系統(tǒng)也存在技術(shù)差異,,因此在組裝炮塔和底盤,、集成坦克的機械操作系統(tǒng)和戰(zhàn)斗系統(tǒng)方面也可能存在一定困難。而德法兩國政府也可能基于保護軍事技術(shù)秘密的考慮,,對兩國全面共享坦克技術(shù)提出一些限制,。
雖然可能在新技術(shù)運用和整合方面存在一些困難,,但新型歐洲主戰(zhàn)坦克的設(shè)計在總體上呈現(xiàn)出保守和“理性”的特征。前文已述及,,新坦克采用大量成熟技術(shù),,因而其研發(fā)成本較低,研發(fā)周期也不會拖延過長時間,??紤]到德法兩軍現(xiàn)役坦克普遍老化,數(shù)量不斷縮減,,且不會在裝甲車輛研發(fā)方面投入大量資金的現(xiàn)狀,,這種偏保守的技術(shù)路徑最符合德法的防務(wù)需求。
而新型坦克在火力和機動性方面的發(fā)展,,則有望使法德陸軍獲得在歐洲平原裝甲作戰(zhàn)環(huán)境下的戰(zhàn)斗力優(yōu)勢,。此外,在新型坦克上應(yīng)用的新質(zhì)作戰(zhàn)理念較少,,使得德法裝甲部隊可以在無需變更現(xiàn)有編制和戰(zhàn)法訓(xùn)法的情況下很快適應(yīng)新型坦克,,這對于亟需加強常規(guī)軍力卻缺乏變革動力的歐洲陸軍來說也不啻為“福音”。
▲圖為德法聯(lián)合研制的新型歐洲主戰(zhàn)坦克
除在技術(shù)層面改善歐盟陸軍裝備水平的意圖外,,法德聯(lián)合研制的新型坦克在七國集團會議“不歡而散”的時間點面世,,其背后或也存在一定的政治意涵。自特朗普上臺以來,,美國和歐洲國家已經(jīng)在經(jīng)貿(mào),、安全和政治等多個領(lǐng)域產(chǎn)生巨大分歧,且美歐之間的嫌隙有愈演愈烈之勢,。在這種情況下,,以法德為首的歐洲國家為保護自身的安全利益,開始尋求在軍工領(lǐng)域擺脫對美國的依賴,,轉(zhuǎn)而探索歐盟內(nèi)部的自主聯(lián)合研制模式,。法德聯(lián)合研制坦克項目就是這種探索模式的典型成果。
從技術(shù)路徑上看,,脫胎于美德聯(lián)合研制坦克項目的豹2坦克,,在零部件通用性方面與美國的M1系列主戰(zhàn)坦克和英國的挑戰(zhàn)者系列主戰(zhàn)坦克更為接近,而與法國勒克萊爾主戰(zhàn)坦克差異較大,。德國軍工企業(yè)此番“舍近求遠”尋求與法國合作,,反映了德國的軍工聯(lián)合研發(fā)伙伴從美英向歐洲內(nèi)部轉(zhuǎn)移的趨勢。而在未來,,這種趨勢或?qū)⒉粌H影響業(yè)已開展的歐洲新一代裝甲車輛的研發(fā),,還可能蔓延到航空、航天和船舶等更多軍工領(lǐng)域,。
6月12日,,歐洲防務(wù)局局長豪爾赫·多梅克即表示歐洲國家必須擺脫對美國高科技武器的依賴,以增大歐洲的“戰(zhàn)略自主權(quán)”,。多梅克直指歐洲與美國的軍事貿(mào)易是“不健康”且“不平衡”的,,呼吁歐洲國家應(yīng)尋求自主研發(fā)新型高技術(shù)武器。從這一言論來看,,未來還會有更多的歐洲自主“血統(tǒng)”的新型武器面世,。