原標(biāo)題：銳參考|哈雷“投降”成導(dǎo)火索,！“報復(fù)”特朗普的重任，就先交給美國企業(yè)了——
參考消息網(wǎng)6月27日報道（文/芮思客）這兩天,，特朗普正陷入一場突如其來的“背叛”帶來的震驚中——
曾是他最引以為傲的“美國制造”哈雷戴維森,，居然落！跑,！了,！
據(jù)美國媒體報道，美國摩托車制造商哈雷戴維森25日宣布,，由于歐盟對美國征收報復(fù)性關(guān)稅將導(dǎo)致成本上漲,，該公司打算將部分生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移至海外。
《紐約時報》網(wǎng)站報道截圖
消息一出,，《紐約時報》網(wǎng)站立即用“投降”來形容,，美國CNBC網(wǎng)站則稱其別無選擇。
而最受沖擊的,，莫過于為“保護(hù)”以哈雷為代表的“美國制造”而不惜與世界為敵的特朗普,。
“我很驚訝，哈雷居然會是第一個舉白旗的公司,！”特朗普連發(fā)數(shù)條推特強力“開火”,，毫不掩飾他的震驚與憤怒。
特朗普推特截圖
不過,，輿論卻普遍認(rèn)為,，哈雷的這一決定雖在意料之外，卻是情理之中,。而“更糟糕”的情形是,，為避免報復(fù)性關(guān)稅,，更多企業(yè)可能會效仿哈雷。
正如《華盛頓郵報》所說,，“只有特朗普會對貿(mào)易戰(zhàn)將傷害美國感到驚訝”,。
曾經(jīng)的“最愛”第一個離開，特朗普“很受傷”
美國CNN網(wǎng)站報道稱,，自22日歐盟將美國進(jìn)口哈雷摩托車征收的稅率從6%上調(diào)至31%后,，其每輛運往歐盟的摩托車價格將上漲約2200美元，令其不堪重負(fù),。
“哈雷沒有其他的選擇,。”CNBC網(wǎng)站在26日的報道中援引分析人士的報道如是說,。
CNBC網(wǎng)站報道截圖
特朗普顯然不能接受這個理由,。在他看來，自己為了幫美國公司省下付給歐盟的巨額關(guān)稅,，“正在努力奮戰(zhàn)”,，哈雷此時的“落跑”顯然是對他的“背叛”。
“如果哈雷要搬走,，它們曾經(jīng)的好日子將一去不復(fù)返,，銷往美國的摩托車會被征收前所未有的高額重稅！”特朗普26日在推特中憤怒地寫道,。
“宣揚‘美國優(yōu)先’的總統(tǒng),，威脅要摧毀美國企業(yè)?！睂τ谔乩势盏难哉?，美國《名利場》雜志網(wǎng)站不無諷刺地如此評價。
《名利場》雜志網(wǎng)站截圖
雖然現(xiàn)在“分外眼紅”,，但一年前特朗普和哈雷在白宮惺惺相惜的場景,，恐怕很多人還記憶猶新。
“2017年2月,，特朗普就職典禮后不久,，哈雷戴維森的一群高管和員工騎著摩托車來到白宮，脫下頭盔迎接新總統(tǒng),?！?/p>
《紐約客》雜志網(wǎng)站26日描述了一年多前的那一幕。當(dāng)時,，特朗普驕傲地說：“哈雷戴維森，美國制造,！”
2017年2月2日，特朗普在白宮前與哈雷戴維森的工作人員會面,。（法新社）
僅僅一年后,，哈雷就要“逃離美國”了。在《華盛頓郵報》看來,，這是因為工人們慢慢認(rèn)識到,，特朗普狂熱的保護(hù)主義讓他們身陷不受保護(hù)的痛苦之中，“這不是特朗普當(dāng)初答應(yīng)給予他們的”,。
在輿論看來,，這一切都由特朗普自己一手造成。
德國《明鏡》周刊稱,，特朗普宣稱的目標(biāo)之一是讓企業(yè)在美國進(jìn)行更多生產(chǎn)活動,、創(chuàng)造新的就業(yè)機會，而哈雷卻在向反方向發(fā)展,。
美國《時代》雜志網(wǎng)站更是直言,，哈雷公司作為美國標(biāo)志性的制造商和“形象代表”，在貿(mào)易戰(zhàn)背景下本就容易被當(dāng)做“靶子”,，而向歐盟加征鋼鋁關(guān)稅的特朗普,，才是導(dǎo)致哈雷“出走”的關(guān)鍵。
《時代》雜志網(wǎng)站報道截圖
法新社則注意到,，面對美企“出走”,，白宮想“甩鍋”給歐盟。但歐盟貿(mào)易高級官員姆斯特羅姆26日表示,，這是美國采取貿(mào)易保護(hù)主義政策的自然后果,。
下一個會是誰？美媒預(yù)測哈雷不會是唯一的“背叛者”
而就在特朗普深陷哈雷的“背叛”尚難“自拔”之際,，美國媒體已經(jīng)開始警告,，哈雷可能會是接下來一系列類似行動的“導(dǎo)火索”。
“哈雷可能不是最后一家將其業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移至海外的美國公司,?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站26日援引美國前駐華大使駱家輝的話如是說。
駱家輝說：“你會看到更多的美國公司這么做,，因為全球許多國家都對美國制造的產(chǎn)品和服務(wù)征收報復(fù)性關(guān)稅,。”
CNBC報道截圖
關(guān)于下一個離開的會是誰,，美國媒體給出了多樣的猜測,。
在美國《新聞周刊》看來，從食品到服裝,、從輪船到自行車,，遭受歐盟報復(fù)性關(guān)稅打擊的所有美國制造商,，都可能對此進(jìn)行權(quán)衡并作出選擇。
美國《紐約客》網(wǎng)站則報道稱,，除哈雷以外,，李維斯、杰克丹尼威士忌和純品康納果汁等,，均是遭受歐盟關(guān)稅沖擊較大的美國企業(yè),。
此外，美國政治網(wǎng)站“Politico”還關(guān)注到美國汽車行業(yè)對特朗普政府關(guān)稅政策的深深擔(dān)憂和反對,。
雖然在26日的報道中沒有明示美國汽車制造商下一步將采取何種措施,，但文章稱，這些企業(yè)“正在謹(jǐn)慎觀察和評估”其他在貿(mào)易戰(zhàn)中陷入困境的公司的情況,，“比如哈雷”,。
正如《新聞周刊》26日援引分析人士的話所說：“面對貿(mào)易關(guān)系的破裂，美國企業(yè)或?qū)⒉坏貌徊扇》浅Ｒ?guī)措施來應(yīng)對,，而哈雷是這些企業(yè)的領(lǐng)頭羊,。”
“哈雷此舉具有象征意義和示范效應(yīng)……如果更多企業(yè)效仿哈雷,，我們或許將看到由蝴蝶效應(yīng)引起的颶風(fēng),。”報道不無擔(dān)憂地說,。
《新聞周刊》報道截圖
就在26日,，美國商會、商業(yè)圓桌會議,、全國對外貿(mào)易理事會,、美國進(jìn)出口商協(xié)會等美國270多家全國和地方性商業(yè)組織發(fā)表聯(lián)名信，對總統(tǒng)無限制以國家安全為由征收關(guān)稅并可能導(dǎo)致國家利益受損深感擔(dān)憂,，并呼吁國會通過立法限制總統(tǒng)基于國家安全理由征收關(guān)稅的權(quán)力,。
貿(mào)易戰(zhàn)沒有贏家，特朗普何時能了解,？
“貿(mào)易戰(zhàn)并不是那么容易贏的,。”
面對特朗普向全球發(fā)起的這場貿(mào)易戰(zhàn)中出現(xiàn)的種種亂象,，美國《赫芬頓郵報》26日感嘆道,。
文章稱，當(dāng)初支持特朗普參選的美國小企業(yè)主們,，如今也飽嘗苦果,。一位小企業(yè)主表示，自己的公司因關(guān)稅的增加而損失慘重,，而當(dāng)初“恐怕沒人會想到形勢會升級到如此地步”,。
《赫芬頓郵報》網(wǎng)站截圖
事實上,，今日之境，早在預(yù)料之中,。
今年3月特朗普剛剛宣布加征鋼鋁關(guān)稅后，美國CNBC網(wǎng)站便點名農(nóng)業(yè),、哈雷摩托車以及煙草行業(yè)等容易在貿(mào)易戰(zhàn)中受到傷害,，如今看來一語成讖。
在美國《大西洋》月刊網(wǎng)站看來,，在貿(mào)易戰(zhàn)中,，并不存在零和關(guān)系，所有的“參戰(zhàn)方”都是輸家,。
文章說,，美國的盟友們可能不會繼續(xù)遵守規(guī)則，因為他們不相信特朗普會遵守規(guī)則,。而選擇在世貿(mào)組織之外報復(fù)美國,，可能會無意中破壞了他們試圖保護(hù)的體系。
美國《大西洋》月刊網(wǎng)站截圖
與美媒一樣,，美國網(wǎng)友也鮮有人認(rèn)為“貿(mào)易戰(zhàn)很容易贏”,。大批網(wǎng)友更是在特朗普的“推文”下留言，指責(zé)其“害慘”了美國企業(yè),。
美國《紐約客》雜志網(wǎng)站在26日發(fā)表的文章中說,，三個多月前，特朗普還信誓旦旦地聲稱,，“貿(mào)易戰(zhàn)很好很容易取勝”,，但哈雷已經(jīng)發(fā)現(xiàn)事實并非如此。
“總統(tǒng)還需要多長時間才能了解,？”文章在最后質(zhì)問道,。
