資料圖片：2018紐約車展。（新華社/路透）

原標(biāo)題：怎么對(duì)付美國(guó),？這些國(guó)家打算悄悄開個(gè)會(huì)商量一下……

參考消息網(wǎng)7月31日?qǐng)?bào)道 美媒稱，主要的汽車生產(chǎn)國(guó)將在沒(méi)有美國(guó)的情況下舉行會(huì)談,，或?qū)⒂懻搮f(xié)調(diào)他們對(duì)美國(guó)特朗普總統(tǒng)的關(guān)稅威脅的回應(yīng),。

據(jù)彭博社7月29日?qǐng)?bào)道，三位知情人士稱,，來(lái)自歐盟,、加拿大、墨西哥,、韓國(guó)和日本的代表將于7月31日在日內(nèi)瓦召開會(huì)議，討論如果美國(guó)對(duì)汽車進(jìn)口征收稅款應(yīng)如何回應(yīng),，以及如何改革世貿(mào)組織,。兩名官員表示，參與者將探討削減汽車關(guān)稅的國(guó)際協(xié)議的可能性,，但另外兩名官員表示這不是正式議程的一部分,。

報(bào)道稱，盡管歐盟委員會(huì)主席容克和美國(guó)總統(tǒng)特朗普為避免“單邊行動(dòng)”而達(dá)成貿(mào)易協(xié)定,，但如果美國(guó)商務(wù)部的一項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)汽車進(jìn)口有損國(guó)家安全,，則實(shí)施貿(mào)易限制的法案仍將有效，這將繼續(xù)對(duì)主要出口國(guó)的施壓,。

彭博社的報(bào)道稱,，“總統(tǒng)指示我們繼續(xù)調(diào)查并匯總材料，但實(shí)際上沒(méi)有實(shí)施任何有待談判結(jié)果的事情,，”美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)威爾伯·羅斯26日稱,，“我們同意的是，在談判進(jìn)行期間不會(huì)征收汽車關(guān)稅,?！?/p>

報(bào)道認(rèn)為,，對(duì)進(jìn)口汽車的關(guān)稅威脅，以及已經(jīng)實(shí)施的對(duì)鋼鐵等其他商品關(guān)稅,，使美國(guó)與其最親密盟友之間的關(guān)系緊張,。自特朗普當(dāng)選以來(lái)，包括貿(mào)易保護(hù)主義,、氣候變化以及中東政策的一系列爭(zhēng)端,，已經(jīng)顛覆了發(fā)達(dá)國(guó)家間的紐帶。

報(bào)道稱,，盡管美國(guó)汽車業(yè)已全面拒絕對(duì)新關(guān)稅的需求,，但主要汽車出口商仍然擔(dān)心，在美國(guó)商務(wù)部8月底或9月發(fā)布調(diào)查報(bào)告后,，特朗普仍可能繼續(xù)推動(dòng)征稅,。最近幾周，歐盟貿(mào)易官員考慮在世界主要汽車生產(chǎn)國(guó)之間啟動(dòng)部門談判的可能性,，以期阻止特朗普實(shí)施汽車關(guān)稅,。

報(bào)道指出，這種志同道合的國(guó)家之間達(dá)成的“多邊”協(xié)議通常僅限于某些商品或服務(wù)部門,。只要協(xié)議令所有成員受益,，世貿(mào)組織就允許這類談判。雖然這樣的“多邊”協(xié)議可能會(huì)安撫特朗普對(duì)美國(guó)汽車出口征收高額關(guān)稅的擔(dān)憂,，但正式討論這種有可能顛覆整個(gè)汽車業(yè)的全球范圍減稅協(xié)議還需要官方授權(quán),。

據(jù)報(bào)道，知情人士還透露,，計(jì)劃參加此次會(huì)議的與會(huì)者包括歐盟貿(mào)易總干事讓-呂克·德馬爾蒂,，墨西哥副外貿(mào)部副部長(zhǎng)胡安·卡洛斯·貝克，加拿大國(guó)際貿(mào)易部副部長(zhǎng)蒂莫西·薩金特,，以及日本外務(wù)省高級(jí)副部長(zhǎng)山崎等,。

另?yè)?jù)《華盛頓郵報(bào)》7月25日?qǐng)?bào)道，據(jù)美國(guó)官方數(shù)據(jù),，去年美國(guó)進(jìn)口汽車總值達(dá)創(chuàng)紀(jì)錄的1920億美元,。而美國(guó)可能對(duì)高達(dá)2000億美元進(jìn)口汽車征收關(guān)稅，這意味著美國(guó)將對(duì)所有進(jìn)口汽車征稅,。

報(bào)道稱,，受美國(guó)征收進(jìn)口汽車關(guān)稅影響最大的是歐盟。按金額計(jì)算,，僅僅是德國(guó),，就貢獻(xiàn)了全球超過(guò)20%的汽車出口量，是全球最大的汽車出口國(guó),。排在其后的日本貢獻(xiàn)了約13%的出口量,，美國(guó)占比7.2%,，居第三位。加拿大,、墨西哥,、英國(guó)、韓國(guó)居于美國(guó)之后,。

目前,，還不清楚計(jì)劃參加會(huì)議的國(guó)家可能采取何種應(yīng)對(duì)措施。此前,，美國(guó)開始實(shí)施鋼鋁進(jìn)口關(guān)稅后,，加拿大、歐盟和墨西哥隨之采取類似舉措,，加征報(bào)復(fù)性關(guān)稅,，對(duì)美國(guó)汽車開征報(bào)復(fù)性關(guān)稅是一個(gè)選項(xiàng)，另一個(gè)選項(xiàng)則是在世界貿(mào)易組織向美國(guó)提出挑戰(zhàn),。

報(bào)道稱,，據(jù)世貿(mào)組織網(wǎng)站消息，世貿(mào)組織總干事阿茲維多30日與貝克碰面,，31日則將會(huì)晤薩金特和山崎,。墨西哥官員說(shuō)，這些會(huì)議與汽車關(guān)稅議題有關(guān),。