原標題：趨勢|中日“高鐵之爭”或降溫某些國家再也不能腳踏兩只船

《日本經(jīng)濟新聞》9月4日發(fā)表題為《日中啟動基礎設施建設合作》的文章稱,，日中兩國政府關(guān)于基礎設施建設的第三方市場合作即將啟動,。

文章稱，9月下旬在北京將召開相關(guān)委員會首次會議,。首先將圍繞對泰國高鐵項目的投資開始磋商,。日本方面不希望跟中國的基礎設施投資競爭日趨激烈。

▲資料圖片：2015年12月19日,，在泰國大城府邦芭茵縣清惹克儂站,，幾名女孩在中泰鐵路合作項目啟動儀式上與中國高速鐵路動車和諧號模型合影,。（新華社）

文章稱，日方領(lǐng)導人希望開展基礎設施建設的第三方市場合作,。安倍首相希望在訪華時就具體合作項目達成共識,，并對中國的“一帶一路”倡議表明合作態(tài)度，加快關(guān)系改善的潮流,。

文章介紹,，“關(guān)于推動在第三國開展日中民間商務活動委員會”將于9月舉行首次會議。日本方面由首相輔佐官和泉洋人負責,。日本經(jīng)團聯(lián)的主要人士也會參加,。

文章稱，根據(jù)該委員會的討論情況,，安倍首相訪華時或?qū)⑴e行部長級“日中第三方市場合作論壇”,。考慮就20至30項具體合作項目交換備忘錄,。

▲安倍晉三（歐洲新聞圖片社）

文章表示,，首先是對泰國在國內(nèi)推行的高鐵計劃開展投資合作。泰國提出了“東部經(jīng)濟走廊開發(fā)計劃”,，其主要內(nèi)容是建設把3個主要機場連接起來的高鐵,。據(jù)說這是投資總額超過5萬億日元的大項目。日中的上述委員會將下設專門的分科會,，針對年底實施的國際招標敲定具體方案,。

文章稱，屆時將討論日中企業(yè)在第三方市場對太陽能發(fā)電項目的聯(lián)合中標,、日中合辦企業(yè)向第三國交付發(fā)電站等等事宜,。除交通、能源領(lǐng)域的基礎設施項目外,，雙方還爭取在金融,、保健、新興企業(yè)投資等廣泛領(lǐng)域開展合作,。

▲和諧號（路透社）

亞洲開發(fā)銀行預測,，2016至2030年亞洲的基礎設施建設需求為26萬億美元。日中為爭取這一旺盛的需求,，開展著投資競爭,。

文章稱，過度的競爭也給日中雙方帶來了負面影響,。投資對象國為了贏得有利的條件,，而在日中之間腳踏兩只船。以至于出現(xiàn)了日中在條件不利的情況下中標的事例,，如把利率降得比當初預想的更低,、極端減少對象國政府費用負擔等。