原標題：150年后,，這些華人終于得到美國政府肯定——

美國《紐約時報》網站5月14日刊登《鐵路華工幾乎被歷史抹去。現在,，他們得到了應有的評價》一文,。文章稱，150年前,，華人勞工為修建橫貫美國大陸的鐵路做出過巨大貢獻,，但他們的貢獻長期以來幾乎被遺忘。經過150年,，在華工后裔以及學者們的努力下,，他們終于得到了美國政府的肯定。

文章稱,，1869年5月10日是美國歷史上的一個開創(chuàng)性時刻,，在猶他州的普羅蒙特里，第一條橫貫大陸鐵路通車。這一天標志著一場深刻的變革,。曾經要耗時數月的危險旅程現在可以在一周內完成,，給這個支離破碎的國家的經濟帶來革命性變化。

▲《紐約時報》網站報道截圖

中央太平洋鐵路公司和聯合太平洋鐵路公司的領導人齊聚一堂,，慶祝鐵軌貫通,。斯坦福大學的創(chuàng)始人、商業(yè)大亨和政治領袖利蘭·斯坦福儀式性地把一枚金色道釘釘入連接鐵軌的枕木,。

但許多修建這條鐵路的工人在儀式上幾乎看不見,，而且在隨后許多年里重述這件事時都是如此。這些工人中包括約1.5萬名中國移民——占修建中央太平洋鐵路勞動力的90%,，他們遭到公開歧視,、詆毀和遺忘。

文章稱,，如今,，在他們的后代和學者們堅持不懈的努力下，這些工人正被重新寫入這條鐵路的歷史,。在5月10日舉行的紀念金道釘儀式150周年的活動上,，以及近日在猶他州舉行的相關活動上，數千人集會來認識這一壯舉的更完整畫面,。

▲華裔社團成員及部分鐵路華工后代參加5月10日的紀念儀式,。（《紐約時報》網站）

舊金山的作家、美國華人歷史學會的歷史學者虞容儀芳說：“我感到非常興奮,?！彼?月10日的紀念儀式上發(fā)表講話時向華工的勇氣和犧牲表達敬意。

虞容儀芳的外曾祖父幫助修建了這條鐵路,，她的母親是1969年參加金道釘儀式100周年紀念活動的唯一華工后代,。她說，那次紀念活動讓鐵路華工的后代大失所望,。華人歷史學會會長被從發(fā)言人名單上拿掉,，時任交通部長約翰·A·沃爾普在講話中對華工只字未提。

文章稱,，沃爾普廣為人知的一句話是：“除了美國人,，還有誰能在12小時內鋪設完10英里（1英里約合1.6公里）的鐵軌？”但事實上,，實現這一壯舉的是中國和愛爾蘭工人,。在隨后的幾年里，華工面臨不斷高漲的反移民情緒和暴力,，而且1882年的《排華法案》禁止中國工人擁有美國公民身份,。

▲舊金山的作家,、美國華人歷史學會的歷史學者虞容儀芳（《紐約時報》網站）

在5月10日的儀式上，美國交通部長,、擔任這一職務的第一位華裔趙小蘭向所有勞工致敬,。她說，除了華工,，還有許多愛爾蘭移民,、內戰(zhàn)老兵、摩門教徒,、非洲裔美國人和美國原住民,。

趙小蘭說，華工的成就令人心酸,，因為很多人沒有機會成為美國公民,，他們的生存記錄也少有留存。但她說,，他們創(chuàng)造的工程壯舉“完全與今天連接世界的數字革命同樣重要”,。