原標(biāo)題：銳參考|華麗“逆襲”,，成就夜空中最“靚”的星——

“天狼星號(hào)”來了！

當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月18日,，由中國中車株洲電力機(jī)車有限公司生產(chǎn)的動(dòng)車組“天狼星號(hào)”抵達(dá)捷克,。

▲“天狼星號(hào)”動(dòng)車組（中車株機(jī)網(wǎng)站）

“天狼星號(hào)”是中國出口歐盟的首列動(dòng)車組，在其抵達(dá)歐洲當(dāng)天,，中車株機(jī)便在網(wǎng)上發(fā)布了這一好消息,。

一時(shí)間，關(guān)注,、愛好鐵路機(jī)車的中外網(wǎng)友都?xì)g呼起來,。

而就在9月26日，中國中車在海外社交媒體上又發(fā)布了“天狼星號(hào)”的一段視頻,，展示了最新動(dòng)態(tài),，同樣引來陣陣好評。

這只是中國高速發(fā)展的鐵路交通事業(yè)以及中國制造給世界帶來的眾多驚喜之一,。

近年來,，已有越來越多國家的民眾享受到中國制造的列車帶來的便利。而以高鐵為代表的“中國制造”,，更令全世界贊嘆不已,。

中國動(dòng)車：夜空中最“靚”的星

“夜空中最亮的星！”

讓網(wǎng)友們興奮的,，不僅有“天狼星號(hào)”的“亮”,，還有更重要的：“靚”。
當(dāng)“天狼星號(hào)”甫一亮相,，“高顏值”便成為中歐網(wǎng)友對它的一致評價(jià),。

很多歐洲網(wǎng)友翹首以待，希望搭乘“天狼星號(hào)”出游,。

而接收“天狼星號(hào)”的捷克里奧快鐵公司也信心滿滿,，在與網(wǎng)友互動(dòng)時(shí)表達(dá)了同樣的期待。

據(jù)中車株機(jī)公司技術(shù)專家周安德介紹,，“天狼星號(hào)”動(dòng)車組具備智能化控制技術(shù)等多項(xiàng)創(chuàng)新點(diǎn)與人性化設(shè)計(jì),，可以適應(yīng)多樣化的歐洲運(yùn)營模式。

“中國動(dòng)車組服務(wù)歐盟市場，是中國中車邁向國際一流企業(yè)的堅(jiān)實(shí)一步,，標(biāo)志著中國高端裝備制造品牌獲得了國際市場的廣泛認(rèn)可,。”中車株機(jī)公司董事長周清和說,。

后來居上,，中國高鐵的華麗“逆襲”

在此次動(dòng)車組進(jìn)入歐盟市場前，中車株機(jī)向馬來西亞和馬其頓等國出口的動(dòng)車組已經(jīng)上線運(yùn)行多年,。

還有為奧地利帶來全球首創(chuàng)的儲(chǔ)能式無軌電車,，為德國提供了混合動(dòng)力調(diào)車機(jī)車，為匈牙利研制新型電力機(jī)車與調(diào)車機(jī)車……

事實(shí)上,，更多“中國制造”駛向全球的例子,，早已吸引了國際輿論的關(guān)注。

小銳僅以2018和2019年為期限查詢就發(fā)現(xiàn),，這樣的報(bào)道數(shù)不勝數(shù),。

去年11月，日本《朝日新聞》就以“中國鐵道車輛出口西方國家”為題,，對中國中車向德國出口內(nèi)燃機(jī)車一事進(jìn)行了報(bào)道,。

“中國中車在一直景仰的‘老師’德國西門子的大本營開辟出了一條道路?！眻?bào)道說。

在此之前,，日本《讀賣新聞》也在去年5月談及高鐵海外出口時(shí)表示,，“曾經(jīng)的‘徒弟’中國已經(jīng)成為強(qiáng)有力的競爭對手?！?/p>

▲在?？空敬霭l(fā)的中國高鐵列車群

“中國制造”為何能夠后來居上？中國成功的秘訣也成為各國媒體和機(jī)構(gòu)等探尋的目標(biāo),。

英國“國際公共財(cái)政”網(wǎng)站7月9日援引世界銀行的觀點(diǎn)指出,，中國成功的一個(gè)關(guān)鍵因素是，制訂了一項(xiàng)全面的長期計(jì)劃,，為鐵路系統(tǒng)的發(fā)展提供了一個(gè)明確的框架,。

世界銀行則認(rèn)為，中國的高鐵經(jīng)驗(yàn)可供很多國家參考學(xué)習(xí),。

外媒：“我們正經(jīng)歷一場偉大的復(fù)興”

國外媒體心甘情愿為中國成就背書,，一切皆因“中國制造”的華麗逆襲。

2016年8月,，英國《金融時(shí)報(bào)》曾在報(bào)道中指出,，在太陽能、風(fēng)能、電動(dòng)車,、高鐵,、核能、電子商務(wù),、智能手機(jī),、私人飛機(jī)和機(jī)床等領(lǐng)域，中國企業(yè)都在挑戰(zhàn)全球領(lǐng)先者的地位,。

如今三年過去了,，“中國制造”的最新成就，讓外媒更加欽佩,。

今年年初,，當(dāng)中國制造的月球車登上月球背面時(shí)，德國《世界報(bào)》就感嘆道,，在人類歷史上相當(dāng)長的時(shí)間里,，中國都是領(lǐng)先的世界強(qiáng)國。我們現(xiàn)在正經(jīng)歷一場偉大的復(fù)興,。

▲資料圖片：2019年1月3日晚間,，嫦娥四號(hào)著陸器與巡視器成功分離，玉兔二號(hào)巡視器（即月球車）順利駛抵月背表面,。（國家航天局網(wǎng)站）

曾供職于美國《華盛頓郵報(bào)》的資深媒體人弗雷德·里德也曾撰文表示,，雖然以技術(shù)霸主自居的美國在很多領(lǐng)域依然是業(yè)界翹楚，但優(yōu)勢正在不斷縮小,。

他以5G,、量子技術(shù)、磁懸浮列車等前沿科技為例,，講述“中國制造”是如何領(lǐng)先全球的,，并指出中國仍處于高速成長中。

“上述清單還可以不斷續(xù)寫,?！崩锏聦Υ饲熬帮@然充滿信心。

就在9月27日,，國務(wù)院新聞辦發(fā)布的《新時(shí)代的中國與世界》白皮書說,，回首波瀾壯闊的70年，中國人民為取得的成就感到自豪,，但不會(huì)驕傲自滿,、止步不前。

“未來之中國,，將以更加開放包容的姿態(tài)擁抱世界,，同世界形成更加良性的互動(dòng),，帶來更加進(jìn)步和繁榮的中國和世界?！?/p>