目前,至少已有83名MTA工作人員死于新冠病毒,,確診病例超過3000例,。
交通管理局的臨時(shí)負(fù)責(zé)人薩拉·范伯格把責(zé)任歸咎于紐約市長(zhǎng)白思豪。
范伯格說,,毫無疑問,,這是一個(gè)城市的義務(wù)和責(zé)任??梢钥隙ǖ卣f,,這里的每個(gè)人都在失去耐心。
然而,,紐約市長(zhǎng)對(duì)范伯格的言論提出了異議,。他說:“我不明白她在說什么,因?yàn)榧~約警察局一直在努力解決這個(gè)問題,,如果她失去了耐心,,我不知道她為什么不給我打電話?!?/p>
據(jù)報(bào)道,,范伯格曾多次要求與白思豪會(huì)面,但市長(zhǎng)沒有答應(yīng),。
MTA主席帕特里克·福耶指出,,紐約是美國(guó)新冠疫情危機(jī)的中心,他試圖為自己的組織應(yīng)對(duì)這一流行病的做法辯護(hù),。他指責(zé)美國(guó)疾病控制與預(yù)防中心(CDC),,并對(duì)記者說,他對(duì)這家聯(lián)邦機(jī)構(gòu)沒有早點(diǎn)告知公眾需要戴口罩而感到“遺憾”,。
MTA遵循了CDC最初的指導(dǎo)意見,,即71000名工作人員不必戴口罩。據(jù)美國(guó)“政治”網(wǎng)站報(bào)道,,三月初,,工作人員被禁止戴口罩。
隨著MTA工作人員的死亡人數(shù)持續(xù)上升,,3月27日,,工作人員終于拿到了口罩。