“完成今年目標任務沒有問題”
本報記者范昊天
機器轟鳴,,流水線高速運轉(zhuǎn),每50.1秒就有1輛新車下線,。走進位于武漢開發(fā)區(qū)的東風本田汽車有限公司第一工廠總裝車間,,500多名工人正在進行車輛零部件的組裝和調(diào)試。
“就目前生產(chǎn)情況來看,,完成今年目標任務沒有問題,!”東風本田第一工廠總裝一科科長楊萬波介紹說,第一工廠在東風本田3個工廠中率先實現(xiàn)復工復產(chǎn),,目前3000余名員工全員上崗,,日生產(chǎn)量達到1340臺,已經(jīng)超過疫情前的正常水平,。
從3月11日開始復工,,到4月6日整個供應和制造體系完全恢復正常,,東風本田用26天時間實現(xiàn)了從“有序復工”到“火力全開”。東風本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理鄭純楷拿出一組數(shù)據(jù):目前,,東風本田已達到每天3000輛以上的峰值產(chǎn)能,,恢復到滿產(chǎn)狀態(tài);1—10月,,累計生產(chǎn)636980輛,,批售640322輛;其中,,9月單月批售95007輛,,同比增長22.6%,創(chuàng)下單月歷史新高,。
中國有14億人口,中等收入群體超過4億,,是全球最具潛力的大市場,。中國汽車市場具有很大的發(fā)展空間和潛力?!盎謴蜕a(chǎn)經(jīng)營后,,中國消費者給予我們充分信任和支持。在生產(chǎn)滿負荷運轉(zhuǎn)的情況下,,銷售終端也有一些車型處于供不應求的狀態(tài),。”鄭純楷介紹道,,截至10月底,,東風本田今年的銷售水平已與去年基本持平,正在全力沖刺年度新目標,?!爸袊鴵碛腥蜃畲蟮钠囀袌觯@為東風本田繼續(xù)深耕中國市場注入更強的信心,?!?/p>
當前,新冠肺炎疫情仍在全球蔓延,,給企業(yè)發(fā)展帶來挑戰(zhàn),。依靠中國巨大的市場,東風本田通過與供應商溝通協(xié)調(diào),,采取提前備庫,、推進國產(chǎn)化、尋找替代供應商等方式,,確保零部件正常供應,。
中國《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》日前印發(fā),。根據(jù)規(guī)劃,到2025年,,中國新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右,;到2035年,純電動汽車成為新銷售車輛的主流,,公共領(lǐng)域用車全面電動化,。感受到中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,東風本田積極進入新能源汽車產(chǎn)業(yè),。在去年推出首款純電動車型的基礎(chǔ)上,,今年9月,本田在華首款插電式混合動力車型全球首發(fā)亮相,。
“本田之所以率先將CR—V插電混動版導入中國市場,,就是看到全球汽車電氣化的浪潮,而中國正在引領(lǐng)這輪汽車行業(yè)的變革,。在做好原有產(chǎn)品生產(chǎn)研發(fā)基礎(chǔ)上,,東風本田正全面提速和發(fā)展新能源汽車,豐富新能源汽車產(chǎn)品矩陣,?!睎|風本田汽車有限公司總經(jīng)理夏目達也表示。
“中國提出構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體,,國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局,,將給我們帶來更大的發(fā)展機遇?!编嵓兛硎?。
《人民日報》