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共享市場機(jī)遇共謀合作發(fā)展(6)

“完成今年目標(biāo)任務(wù)沒有問題”

本報記者范昊天

機(jī)器轟鳴,,流水線高速運(yùn)轉(zhuǎn),,每50.1秒就有1輛新車下線,。走進(jìn)位于武漢開發(fā)區(qū)的東風(fēng)本田汽車有限公司第一工廠總裝車間,,500多名工人正在進(jìn)行車輛零部件的組裝和調(diào)試,。

“就目前生產(chǎn)情況來看,完成今年目標(biāo)任務(wù)沒有問題!”東風(fēng)本田第一工廠總裝一科科長楊萬波介紹說,第一工廠在東風(fēng)本田3個工廠中率先實(shí)現(xiàn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),,目前3000余名員工全員上崗,日生產(chǎn)量達(dá)到1340臺,,已經(jīng)超過疫情前的正常水平,。

從3月11日開始復(fù)工,到4月6日整個供應(yīng)和制造體系完全恢復(fù)正常,,東風(fēng)本田用26天時間實(shí)現(xiàn)了從“有序復(fù)工”到“火力全開”,。東風(fēng)本田汽車有限公司執(zhí)行副總經(jīng)理鄭純楷拿出一組數(shù)據(jù):目前,東風(fēng)本田已達(dá)到每天3000輛以上的峰值產(chǎn)能,,恢復(fù)到滿產(chǎn)狀態(tài);1—10月,,累計生產(chǎn)636980輛,,批售640322輛;其中,,9月單月批售95007輛,,同比增長22.6%,創(chuàng)下單月歷史新高,。

中國有14億人口,,中等收入群體超過4億,是全球最具潛力的大市場,。中國汽車市場具有很大的發(fā)展空間和潛力,。“恢復(fù)生產(chǎn)經(jīng)營后,,中國消費(fèi)者給予我們充分信任和支持,。在生產(chǎn)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,銷售終端也有一些車型處于供不應(yīng)求的狀態(tài),?!编嵓兛榻B道,截至10月底,,東風(fēng)本田今年的銷售水平已與去年基本持平,,正在全力沖刺年度新目標(biāo)?!爸袊鴵碛腥蜃畲蟮钠囀袌?,這為東風(fēng)本田繼續(xù)深耕中國市場注入更強(qiáng)的信心?!?/p>

當(dāng)前,,新冠肺炎疫情仍在全球蔓延,,給企業(yè)發(fā)展帶來挑戰(zhàn)。依靠中國巨大的市場,,東風(fēng)本田通過與供應(yīng)商溝通協(xié)調(diào),,采取提前備庫、推進(jìn)國產(chǎn)化,、尋找替代供應(yīng)商等方式,,確保零部件正常供應(yīng)。

中國《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》日前印發(fā),。根據(jù)規(guī)劃,,到2025年,中國新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右,;到2035年,,純電動汽車成為新銷售車輛的主流,公共領(lǐng)域用車全面電動化,。感受到中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,,東風(fēng)本田積極進(jìn)入新能源汽車產(chǎn)業(yè)。在去年推出首款純電動車型的基礎(chǔ)上,,今年9月,,本田在華首款插電式混合動力車型全球首發(fā)亮相。

“本田之所以率先將CR—V插電混動版導(dǎo)入中國市場,,就是看到全球汽車電氣化的浪潮,,而中國正在引領(lǐng)這輪汽車行業(yè)的變革。在做好原有產(chǎn)品生產(chǎn)研發(fā)基礎(chǔ)上,,東風(fēng)本田正全面提速和發(fā)展新能源汽車,,豐富新能源汽車產(chǎn)品矩陣?!睎|風(fēng)本田汽車有限公司總經(jīng)理夏目達(dá)也表示,。

“中國提出構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體,國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,,將給我們帶來更大的發(fā)展機(jī)遇,。”鄭純楷表示,。

《人民日報》

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