原標(biāo)題:日本貨輪擱淺毛里求斯,,原因讓人哭笑不得
(文/觀察者網(wǎng)郭光昊)日本鐵礦石散貨輪“若潮”(WAKASHIO)7月25日在印度洋島國毛里求斯海岸觸礁,,十幾天后船內(nèi)的約1000噸重油燃油泄漏。毛里求斯宣布進(jìn)入“環(huán)境緊急狀態(tài)”,。
貨輪租用方商船三井12月18日公布了“若潮”號觸礁事故的原因。
商船三井通報(bào)
經(jīng)查明,,在事發(fā)兩天前(7月23日),,貨輪改變了航行計(jì)劃,由距離毛里求斯海岸22海里變?yōu)?海里,。而一般情況下,,過路船只都不會進(jìn)入毛里求斯領(lǐng)海。
事故發(fā)生當(dāng)天(7月25日),,船員
為了能收到毛里求斯的手機(jī)信號
又微調(diào)航線,,設(shè)定離岸僅有兩海里。但接近海岸時他們沒有使用足夠精確的海圖,,又疏于使用雷達(dá)或目視瞭望,,以致無法掌握正確的離岸距離和水深。
最終,貨輪在離岸只有0.9海里,、水深僅10米的地方觸礁,。事后查明,貨輪此前也多次異常接近海岸,,船員對于這種危險(xiǎn)操作可能已習(xí)以為常,。
毛里求斯海岸警衛(wèi)隊(duì)表示,事故發(fā)生前留意到貨輪正在異常接近岸邊,,通過無線電發(fā)出了警告,。但商船三井表示,并未發(fā)現(xiàn)貨輪收到警告的記錄,。
船上共有船員20人,,包括印度籍公民3人、菲律賓公民16人,、斯里蘭卡公民1人,。此前,58歲的印度籍船長蘇尼爾·庫瑪·南德斯瓦爾(Sunil Kumar Nandeshwar)和斯里蘭卡籍大副已被毛里求斯警方逮捕,。