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2021年首列中歐班列（成渝）號列車發(fā)車

2021-01-02 05:51:00 來源：人民日報 A+A-

圖為2021年首列中歐班列（成渝）號列車從成都國際鐵路港駛出,。王明峰白桂斌攝影報道

本報成都1月1日電（記者王明峰）1月1日上午，重慶、成都兩地同時發(fā)出2021年首列中歐班列（成渝）號列車,。這是國鐵集團首次批準(zhǔn)成渝兩地統(tǒng)一品牌,，并使用統(tǒng)一名稱開展品牌宣傳推廣。這是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設(shè)在“十四五”開局首日邁出的重要一步,。

10時許,，相距280公里的重慶國際物流樞紐園區(qū)和成都國際鐵路港內(nèi)，汽笛聲同時響起,，兩列中歐班列（成渝）號列車緩緩駛出站臺,。滿載電子產(chǎn)品、機械零件,、智能家電的兩列中歐班列,，一路向西分別駛往德國杜伊斯堡和波蘭羅茲，分別到達西歐,、東歐的交通樞紐中心,。

成渝地區(qū)也是中歐班列開行最早、運行最穩(wěn)定,、影響力最大的地區(qū),。2020年，重慶,、成都兩地中歐班列開行數(shù)量近5000列,，同比增長近60%，歷年累計開行量達1.4萬列,，占全國開行總量40%以上,。

重慶、成都均是全球重要的電子信息和汽車產(chǎn)業(yè)基地,?！皟傻亻_展中歐班列深度合作，還將有利于中歐班列（成渝）優(yōu)化線路運行,、提升運營時效和提高整體服務(wù)水平,，保障區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，更好發(fā)揮國際樞紐通道的規(guī)模效應(yīng)和對產(chǎn)業(yè),、貿(mào)易的集成帶動效應(yīng)，推動兩地從內(nèi)陸腹地向門戶樞紐和開放高地加快轉(zhuǎn)變,?！背啥际姓诎段锪鬓k主任杜進有說。

《人民日報》

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