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彭博社：在這個(gè)不毛之地,，中國(guó)建起世界最大陸港(2)

2021-01-11 00:15:35 來源：觀察者網(wǎng) A+A-

奧里克隨后表示：“如果我們回到時(shí)間大約10年或12年，我們思考中國(guó)的主要邏輯之一,，就是所謂的‘鬼城’敘事——中國(guó)建造了大量的房地產(chǎn),，沒有人住在里面。然而現(xiàn)實(shí)是,，在多年的政策支持下,，隨著收入的增加和持續(xù)的城市化，許多這些‘鬼城’逐步被填滿?！逼┤?，他提到鄭州鄭東新區(qū)10年前還有人說是“鬼城”，如今已經(jīng)是繁華的城市中心,。

一直以來，中國(guó)城市規(guī)劃“長(zhǎng)期收益”,、“規(guī)劃前置”等詞語在西方人眼中極為陌生,，外媒更是頻繁抹黑所謂“鬼城現(xiàn)象”，妄圖借機(jī)抹黑中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,?；魻柟故袆t是這個(gè)故事中較為常見的主角之一。

隨后,，彭博社在視頻中舉了幾個(gè)典型的例子,，其中包括美國(guó)消費(fèi)者新聞與商業(yè)頻道（CNBC）和美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)（CNN）。

CNBC：在中國(guó)“鬼城”漫步

CNN：進(jìn)入一座中國(guó)“鬼城”

不過上文提到的喬納森·希爾曼認(rèn)為,，截至目前,，中歐班列的中哈（新疆）段還未“如預(yù)期那樣吸引客戶”，與上海港口等國(guó)內(nèi)大型港口吞吐量來比,，還有一定差距,。但值得注意的是，在中哈（新疆）段進(jìn)出的中歐班列已經(jīng)實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步增長(zhǎng),。

《光明日?qǐng)?bào)》1月10日數(shù)據(jù)指出,，新疆進(jìn)出境中歐（中亞）班列突破9679列，創(chuàng)歷史新高,；新疆鐵路單日裝車突破10600車,、60.8萬噸；2020年全年貨運(yùn)量完成1.748億噸,，同比增長(zhǎng)15.1%,。與此同時(shí)，2020年12月25日,，新疆鐵路與31家戰(zhàn)略客戶簽訂2021年合作協(xié)議,，協(xié)議運(yùn)量1.43億噸，同比增加2000萬噸,。

“沒有中國(guó),，哈薩克斯坦很多項(xiàng)目是無法成行的”

在中國(guó)“一帶一路”倡議提出伊始，國(guó)際上便出現(xiàn)一些質(zhì)疑聲音,。有人甚至將其與二戰(zhàn)后美國(guó)在歐洲開展的“馬歇爾計(jì)劃”相類比,，趁機(jī)渲染“中國(guó)威脅論”。

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