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中坦全面合作走深走實(shí)

2021-02-04 10:11:02 來(lái)源：人民日?qǐng)?bào) A+A-

由中國(guó)港灣工程有限責(zé)任公司總承包、中交第四航務(wù)工程局有限公司承建的達(dá)累斯薩拉姆港1—7號(hào)泊位改擴(kuò)建工程現(xiàn)場(chǎng)。新華社發(fā)

由中國(guó)土木工程集團(tuán)有限公司承建的坦桑尼亞中央線鐵路修復(fù)改造項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),，中方工程師用道尺測(cè)鐵路線路軌距,。新華社發(fā)

據(jù)中國(guó)駐坦桑尼亞大使館數(shù)據(jù)顯示，2020年中國(guó)與坦桑尼亞商品貿(mào)易總額達(dá)45.87億美元,，同比增長(zhǎng)9.98%。中國(guó)是坦桑尼亞最大貿(mào)易伙伴和投資來(lái)源國(guó)。坦桑尼亞總統(tǒng)馬古富力表示,，當(dāng)前，坦中兩國(guó)都處在發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期,，希望深化雙方各領(lǐng)域合作,，推動(dòng)坦中全面合作伙伴關(guān)系不斷走深走實(shí)。

鞏固基建合作,，促進(jìn)地區(qū)互聯(lián)互通

行走在坦桑尼亞鐵路局工務(wù)段,，會(huì)有一種時(shí)空穿越之感：百年前修建的中央線米軌鐵路仍在運(yùn)行，鐵路線上的鋼軌銹跡斑駁,，冒著濃煙的蒸汽機(jī)車緩緩駛來(lái),。盡管歷經(jīng)多次改造，鐵路平均運(yùn)營(yíng)時(shí)速仍只有50公里,，從達(dá)累斯薩拉姆到首都多多馬400多公里,，需要近10個(gè)小時(shí)，單列運(yùn)力只有約800噸,。

近日,，中國(guó)土木工程集團(tuán)有限公司（中土集團(tuán)）與坦桑尼亞國(guó)家鐵路公司簽署坦桑中央線標(biāo)準(zhǔn)軌鐵路第五標(biāo)段合同。合同標(biāo)段為坦北部重鎮(zhèn)伊薩卡至第二大城市姆萬(wàn)扎,，全長(zhǎng)249公里,，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，運(yùn)力為單列2萬(wàn)噸,。

該鐵路線是連接坦桑尼亞及烏干達(dá),、盧旺達(dá)、布隆迪等周邊國(guó)家通往印度洋的重要出海通道,，也是東非地區(qū)中部走廊規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)重要組成部分,。建成后，該鐵路將提升坦桑尼亞交通運(yùn)輸能力,，大幅降低內(nèi)陸運(yùn)輸成本,，將對(duì)周邊國(guó)家鐵路升級(jí)改造起到示范作用。

此前,，中土集團(tuán)以技術(shù)合作方式對(duì)坦桑尼亞舊有鐵路系統(tǒng)進(jìn)行維修改造,，至今已完成15期。去年9月，中土集團(tuán),、中鐵十九局聯(lián)合承建的坦桑尼亞烏本戈立交橋順利通車,，這是坦首座多層多跨立交橋。中國(guó)港灣工程有限責(zé)任公司總承包,、中交第四航務(wù)工程局有限公司承建的達(dá)累斯薩拉姆港改擴(kuò)建工程取得明顯進(jìn)展,，港口吞吐能力提高了500多萬(wàn)噸……中國(guó)支持有實(shí)力的中企參與坦方重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，助力其升級(jí)鐵路,、公路,、港口、機(jī)場(chǎng),、能源等基礎(chǔ)設(shè)施,，為坦經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入活力。

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