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中坦全面合作走深走實

2021-02-04 10:11:02 來源：人民日報 A+A-

由中國港灣工程有限責任公司總承包,、中交第四航務工程局有限公司承建的達累斯薩拉姆港1—7號泊位改擴建工程現(xiàn)場,。新華社發(fā)

由中國土木工程集團有限公司承建的坦桑尼亞中央線鐵路修復改造項目現(xiàn)場，中方工程師用道尺測鐵路線路軌距,。新華社發(fā)

據中國駐坦桑尼亞大使館數據顯示,，2020年中國與坦桑尼亞商品貿易總額達45.87億美元,，同比增長9.98%,。中國是坦桑尼亞最大貿易伙伴和投資來源國。坦桑尼亞總統(tǒng)馬古富力表示,，當前,，坦中兩國都處在發(fā)展的關鍵時期，希望深化雙方各領域合作,，推動坦中全面合作伙伴關系不斷走深走實,。

鞏固基建合作，促進地區(qū)互聯(lián)互通

行走在坦桑尼亞鐵路局工務段,，會有一種時空穿越之感：百年前修建的中央線米軌鐵路仍在運行,，鐵路線上的鋼軌銹跡斑駁，冒著濃煙的蒸汽機車緩緩駛來,。盡管歷經多次改造,，鐵路平均運營時速仍只有50公里，從達累斯薩拉姆到首都多多馬400多公里,，需要近10個小時,，單列運力只有約800噸。

近日,，中國土木工程集團有限公司（中土集團）與坦桑尼亞國家鐵路公司簽署坦桑中央線標準軌鐵路第五標段合同。合同標段為坦北部重鎮(zhèn)伊薩卡至第二大城市姆萬扎,，全長249公里,，設計時速160公里，運力為單列2萬噸,。

該鐵路線是連接坦桑尼亞及烏干達,、盧旺達、布隆迪等周邊國家通往印度洋的重要出海通道,，也是東非地區(qū)中部走廊規(guī)劃網絡重要組成部分,。建成后，該鐵路將提升坦桑尼亞交通運輸能力,，大幅降低內陸運輸成本,，將對周邊國家鐵路升級改造起到示范作用。

此前,，中土集團以技術合作方式對坦桑尼亞舊有鐵路系統(tǒng)進行維修改造,，至今已完成15期。去年9月,，中土集團,、中鐵十九局聯(lián)合承建的坦桑尼亞烏本戈立交橋順利通車，這是坦首座多層多跨立交橋,。中國港灣工程有限責任公司總承包,、中交第四航務工程局有限公司承建的達累斯薩拉姆港改擴建工程取得明顯進展,，港口吞吐能力提高了500多萬噸……中國支持有實力的中企參與坦方重點項目建設，助力其升級鐵路,、公路,、港口、機場,、能源等基礎設施,，為坦經濟增長注入活力。

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