彼時(shí),,德國因冷戰(zhàn)結(jié)束,、直接威脅消失而“刀槍入庫,馬放南山”,,國防投入意愿銳減,。2004年時(shí)任國防部長宣布將德國戰(zhàn)斗機(jī)總數(shù)從426架削減到2015年的265架,。
根據(jù)這一計(jì)劃,原本尚有潛力的“鬼怪”全部退役,,“狂風(fēng)”原本多達(dá)359架,,被大幅“砍”至85架,而原計(jì)劃德國購買250架“臺(tái)風(fēng)”,,被大幅減少到140架,,在其他合作伙伴的強(qiáng)烈抗議下才不情不愿地增加至181架。
而這些幸存的德國空軍戰(zhàn)斗機(jī)也日漸老化廢弛,。2014年時(shí)任德國國防部長,、現(xiàn)任歐盟理事會(huì)主席馮德萊恩曾坦言,德國約一半戰(zhàn)斗機(jī)實(shí)際上已“不適合飛行”,,鑒于國防軍裝備狀況不佳,,德國“已無法履行對北約的防務(wù)承諾”。
2018年,,德國在時(shí)任國防部長卡蘭鮑爾的主持下,,宣布進(jìn)行“狂風(fēng)”替代機(jī)型的招標(biāo),當(dāng)時(shí)投標(biāo)的有“臺(tái)風(fēng)”,、美國麥道F-15“先進(jìn)鷹”,、美國波音F/A-18“大黃蜂”和F-35四種機(jī)型。
2019年1月,,德國國防部宣布F-35“出局”,,“臺(tái)風(fēng)”和“大黃蜂”在招投標(biāo)中領(lǐng)先,。2020年4月有消息稱,德國將購買30架“大黃蜂”,、15架“大黃蜂”的電子戰(zhàn)改型EA-18G“咆哮者”和55架“臺(tái)風(fēng)”,,置換全部“狂風(fēng)”。
然而,,這一消息如今卻“反轉(zhuǎn)”:最早“出局”的F-35大獲全勝,,“臺(tái)風(fēng)”剩了口“湯”,躊躇滿志的“大黃蜂”和波音公司顆粒無收,。
▲“臺(tái)風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī),。圖/中國軍網(wǎng)
烏克蘭戰(zhàn)事引發(fā)德國心態(tài)變化
盡管一些知名人士,如法國達(dá)索公司CEO特拉皮爾等認(rèn)為,,德國選擇F-35戰(zhàn)機(jī)是因?yàn)椤懊绹膲毫Α?,但問題顯然并非這么簡單。
正如許多分析家所指出的,,烏克蘭戰(zhàn)事爆發(fā),,包括德國在內(nèi)的歐洲感受到現(xiàn)實(shí)安全威脅,國內(nèi)民意逆轉(zhuǎn),,是F-35戰(zhàn)機(jī)得以“翻盤”的最主要因素,。