與此同時,18日下午早些時候,,英國列車取消和延誤的情況開始增多,。據(jù)《衛(wèi)報》稱,由于氣溫逼近30℃,,整個鐵路網已在中午開始實施限速,,高溫天氣也迫使數(shù)百趟列車服務取消,。
來自鐵路網的凱文·格羅夫斯(Kevin Groves)告訴英國天空新聞臺(Sky News),限速是因為鐵軌在高溫下有扭曲的風險,。18日早些時候,,威塞克斯鐵路網就收到報告,有人在倫敦東南部的沃克斯豪爾附近發(fā)現(xiàn)鐵軌出現(xiàn)了扭曲,。工作人員經檢查發(fā)現(xiàn),,那里的鐵軌溫度達到了48°C,為防止溫度進一步上升,,鐵路工作人員將鐵軌涂成白色以反射陽光。
而受影響的不止鐵軌,,英國為電車提供動力的架空線路也出現(xiàn)彎曲下垂情況,。
英國鐵路網提醒稱,只有在絕對必要的情況下,,乘客才應考慮在18日和19日使用乘坐鐵路交通工具,,如果出行,乘客們應該攜帶水并為更長的旅程做好準備,。倫敦交通局也敦促倫敦市民18,、19兩日不要乘坐地鐵出行,因為倫敦地鐵的溫度將超過30°C,。
需要一提的是,,盡管倫敦地鐵的歷史可以追溯到1863年,但只有40%的地鐵線路有空調,。而且,,由于夏季氣溫一般在25℃左右,英國家庭空調安裝率也很低,。英國商業(yè),、能源和工業(yè)戰(zhàn)略部2021年的一份報告顯示,關于英國有多少家庭安裝了空調,,幾乎沒有數(shù)據(jù),,但最樂觀的估計是,安裝空調的家庭不到5%,。
而除了出行外,,這場持續(xù)不斷的高溫也對英國民眾的就醫(yī)產生影響。
據(jù)天空新聞臺稱,,蘇格蘭東米德蘭救護車服務運營總監(jiān)大衛(wèi)·威廉姆斯(David Williams)敦促民眾,,只有在“萬不得已”時才打電話叫急救,因為患者們可能要在高溫天氣中“長時間等待”救護車,,還可能會被困在炎熱的車內數(shù)小時,。