原標(biāo)題：克里米亞大橋爆炸,，俄烏局勢(shì)“分水嶺”,？|北京觀察

克里米亞大橋爆炸案導(dǎo)致俄烏沖突持續(xù)升級(jí)。當(dāng)?shù)貢r(shí)間8日早上,，一輛來(lái)自塔曼半島方向的卡車在克里米亞大橋汽車通行處發(fā)生爆炸,，導(dǎo)致7列前往克里米亞半島方向的鐵路罐車起火,，導(dǎo)致大橋部分橋梁坍塌,。

事件發(fā)生后,，一時(shí)間眾說(shuō)紛紜，俄,、烏雙方及美國(guó)等方面第一時(shí)間作出反應(yīng)。

俄方最初認(rèn)為克里米亞大橋爆炸事件是由一輛貨運(yùn)卡車爆炸導(dǎo)致的。事件發(fā)生后,，普京下令成立政府委員會(huì)展開調(diào)查和處置工作,，并下令加強(qiáng)對(duì)克里米亞大橋、克拉斯諾達(dá)爾邊疆區(qū)至克里米亞的輸電線路及天然氣管道等的安保舉措,。

事件的另一方,，烏總統(tǒng)辦公室主任顧問波多利亞克則在推特上發(fā)文稱，克里米亞大橋事件是一個(gè)“開始”,，“所有非法的事物都必須被摧毀,，所有被盜取的事物都必須歸還烏克蘭，所有被俄羅斯占領(lǐng)的必將被驅(qū)逐”,。

值得注意的是,，在事故責(zé)任尚未明確前，美國(guó)官方和媒體也連續(xù)發(fā)聲,。據(jù)美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道稱,，一名要求匿名的烏克蘭高級(jí)官員表示，烏情報(bào)部門策劃了克里米亞大橋的襲擊,，其中包括將一枚炸彈裝在一輛開過大橋的卡車上,。

白宮方面態(tài)度十分微妙。據(jù)報(bào)道,，美國(guó)白宮國(guó)家安全委員會(huì)戰(zhàn)略溝通協(xié)調(diào)員柯比接受媒體采訪時(shí)表示,，將繼續(xù)對(duì)烏克蘭提供武器，但拒絕評(píng)論克里米亞大橋爆炸一事,。他還稱,，雙方應(yīng)當(dāng)通過外交途徑尋找結(jié)束烏克蘭危機(jī)的出路，不過他沒有看到俄方這樣做的想法。

爆炸案發(fā)生后僅48小時(shí),，影響愈來(lái)越大,，局勢(shì)持續(xù)升級(jí)。

首先是俄方公布調(diào)查情況,。據(jù)俄新社10日?qǐng)?bào)道,，普京在聽取俄羅斯偵查委員會(huì)主席巴斯特雷金就克里米亞大橋爆炸事件所做調(diào)查后表示，克里米亞大橋8日發(fā)生的爆炸是烏克蘭特工部門策劃和實(shí)施的,，這是一起針對(duì)“關(guān)鍵民用基礎(chǔ)設(shè)施的恐怖襲擊”,。

同日上午,，烏克蘭首都基輔等多個(gè)城市發(fā)生強(qiáng)烈爆炸。據(jù)俄媒最新報(bào)道,，普京證實(shí),，俄羅斯10日早上使用高精度武器襲擊了烏克蘭的能源、軍事和通信設(shè)施,。他還警告,，俄方將對(duì)發(fā)生在其領(lǐng)土上的任何進(jìn)一步“恐怖行為”做出嚴(yán)厲回應(yīng)。

中方：一切有利于和平解決危機(jī)的努力都應(yīng)該得到支持

在今天（10日）的外交部記者會(huì)上，針對(duì)基輔發(fā)生強(qiáng)烈爆炸一事,，發(fā)言人毛寧表示,，我們注意到有關(guān)報(bào)道。希望局勢(shì)能夠盡快得到緩和,。

“中方已經(jīng)多次重申在烏克蘭問題上的立場(chǎng),。我們始終主張各國(guó)主權(quán)和領(lǐng)土完整都應(yīng)該得到尊重，聯(lián)合國(guó)憲章宗旨和原則都應(yīng)該得到遵守,，各國(guó)合理安全關(guān)切都應(yīng)該得到重視,，一切有利于和平解決危機(jī)的努力都應(yīng)該得到支持?！泵珜幷f(shuō),。

毛寧強(qiáng)調(diào)，我們希望各方能夠通過對(duì)話協(xié)商妥善解決分歧,。中方也愿意繼續(xù)為推動(dòng)局勢(shì)緩和發(fā)揮建設(shè)性作用,。

“世紀(jì)工程”克里米亞大橋

在俄烏沖突中具有象征意義

回顧本次克里米亞大橋爆炸案濺起的巨浪，背后折射出各方對(duì)當(dāng)前局勢(shì)的試探和博弈,。

為什么發(fā)生事故的這座大橋影響力如此之大,？深圳衛(wèi)視直新聞?dòng)浾卟殚啺l(fā)現(xiàn)，歷史上，這座大橋的身世十分坎坷,，從提出想法到落地建成間隔了幾乎一個(gè)世紀(jì),。曾因一戰(zhàn)、二戰(zhàn)等重大事件所耽擱,，后因橋墩支柱問題坍塌了許多年,。歷任蘇聯(lián)、俄羅斯政府都因?yàn)橘Y金問題未能重啟修復(fù)計(jì)劃,。直到2016年,，在普京的主導(dǎo)下，俄羅斯投入超過70億美元,，建成了俄羅斯最長(zhǎng)的大橋,，也是目前歐洲最長(zhǎng)的大橋，被俄羅稱為“世紀(jì)工程”,。

可以看出,，克里米亞大橋本身就承載了俄羅斯幾代人的執(zhí)念。

而自俄烏沖突爆發(fā)后,，這座大橋作為連接俄羅斯和克里米亞半島的重要通道承擔(dān)了重要作用,。俄正是通過這座大橋?qū)④娛卵b備、彈藥和人員從本土運(yùn)往烏克蘭南部的戰(zhàn)場(chǎng),。分析指出,，這座大橋于俄羅斯不僅僅是一項(xiàng)“世紀(jì)工程”，更直接體現(xiàn)了俄羅斯于克里米亞地區(qū)的實(shí)際控制權(quán),。

烏克蘭對(duì)俄建造克里米亞大橋一直持反對(duì)態(tài)度,。值得注意的是，俄烏沖突爆發(fā)后,，雙方圍繞克里米亞大橋?qū)覍曳懦龊菰?，烏方多名高官曾宣稱該大橋?yàn)闉踯姷摹邦^號(hào)目標(biāo)”，俄方則以“末日審判”回應(yīng)烏方,。

有分析指出,，此前烏方的多次放話旨在對(duì)俄進(jìn)行戰(zhàn)略威懾。因?yàn)榭死锩讈喆髽蚴蔷哂邢笳饕饬x和現(xiàn)實(shí)意義的——既打擊了俄羅斯的領(lǐng)土,，又切斷了克里米亞和俄羅斯本土的聯(lián)系,。此前外界有眾多猜測(cè)：烏克蘭是否會(huì)直接對(duì)克里米亞大橋進(jìn)行攻擊，俄所謂“審判日”幾時(shí)到來(lái),？如今,，從大橋炸毀的一刻起，戰(zhàn)爭(zhēng)性質(zhì)或許已經(jīng)發(fā)生了變化。