隨著俄烏沖突持續(xù),,歐洲各國能源價格飆升,、通脹高企。受此影響,,歐洲一些汽車業(yè),、制造業(yè)企業(yè)近期被迫停產(chǎn)或決定將生產(chǎn)線外遷,。由于美國能源價格遠低于歐洲,,且出臺巨額補貼政策,美國成為歐洲企業(yè)生產(chǎn)線外遷的重要目的地之一,。有評論指出,,美國試圖“轉(zhuǎn)歐洲之危為美國之機”,從中攫取利益,。就在歐洲面臨關鍵產(chǎn)業(yè)流失和經(jīng)濟衰退的嚴重挑戰(zhàn)時,,美國卻暗暗舉起“割歐洲韭菜”的鐮刀,迫使跨大西洋伙伴關系的天平向有利于美國的一側(cè)傾斜,。
19日,,德國經(jīng)濟和氣候保護部長哈貝克與法國經(jīng)濟和財政部長勒梅爾舉行視頻會議。雙方均表示,,歐洲必須對美國《通脹削減法案》作出回應,。
德國經(jīng)濟和氣候保護部長哈貝克:我們看到歐洲的公司和企業(yè)被美國“吸走”了,因為美國提供了巨額補貼,。
法國經(jīng)濟和財政部長勒梅爾:美國《通脹削減法案》不僅引發(fā)法德?lián)鷳n,,還引發(fā)了全部歐洲國家的擔憂。歐洲必須對美國《通脹削減法案》有所行動,,因為該法案或?qū)⑵茐拿罋W大陸的公平競爭環(huán)境,。
美國總統(tǒng)拜登8月中旬簽署《通脹削減法案》,其中對電動汽車的補貼措施成為關注的重點,。值得一提的是,,相關措施以“整車北美當?shù)亟M裝”等條件作為提供補貼的前提。歐盟國家普遍認為,,該法案是對歐盟汽車,、可再生能源、電池和能源密集型行業(yè)的歧視,。歐盟的擔憂不無道理,,就在10月19日,德國寶馬集團宣布將在美國南卡羅來納州進行新一輪價值17億美元的電動汽車投資,。
不久前,,全球最大的鋼鐵制造商之一安賽樂米塔爾表示,由于電力成本飆升,,公司已關閉位于德國的兩座工廠,,轉(zhuǎn)向美國得克薩斯州的工廠繼續(xù)生產(chǎn)。此外,,安賽樂米塔爾位于德國漢堡的一座大型鋼鐵廠也正在減產(chǎn),,并且前景不妙。
鋼鐵廠工人:根據(jù)我們預計的(未來的)能源價格,,明年工廠能否繼續(xù)運營存疑,。
安賽樂米塔爾漢堡公司首席執(zhí)行官烏韋·布勞恩說,,自俄烏沖突爆發(fā)以來,能源賬單上漲了“7倍”,,這導致工廠無法像以往一樣正常運營,。10月初以來,鋼鐵廠里500多名工人也不得不減少工時,。
安賽樂米塔爾漢堡公司首席執(zhí)行官烏韋·布勞恩:這不僅僅關系到我們工廠,。我們必須創(chuàng)造條件(降低能源成本),以便繼續(xù)在歐洲生產(chǎn),。如果不這樣做,,很明顯,一些生產(chǎn)中最耗能的部分將被遷走,。
《華爾街日報》對歐洲“去工業(yè)化”的苗頭表示了擔憂,。報道稱,問題是(歐洲)當前的痛苦到底是臨時的,,還是一個“去工業(yè)化”時代開始的標志,。
歐洲《現(xiàn)代外交》在線雜志則發(fā)表文章,題為“美國是如何摧毀歐洲的”,。文章指出,,“美國政府是歐洲財富外流的始作俑者”。文章還擔憂,,“隨著歐洲財富不斷外流——主要是流向美國,,歐洲將變得越來越落后?!?/p>