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勞資談判破裂 德國火車司機(jī)再次罷工

德國火車司機(jī)工會(huì)從當(dāng)?shù)貢r(shí)間10日2時(shí)到12日18時(shí)在德國全境召集大規(guī)模罷工,。德國鐵路公司呼吁民眾盡可能推遲出行,,并公布了列車緊急時(shí)刻表,。按照德國鐵路公司的說法,該時(shí)刻表只能確保長途和地區(qū)旅行非常有限的列車服務(wù),。

總臺(tái)記者阮佳聞:去年11月,,由于與德國鐵路的集體薪資談判失敗,德國火車司機(jī)工會(huì)分別于當(dāng)月和12月召集了兩次長達(dá)20多個(gè)小時(shí)的罷工,。此次罷工是本輪薪資糾紛引發(fā)的第三次,,同時(shí)也是截至目前持續(xù)時(shí)間最長的一次罷工。

勞資談判破裂 德國火車司機(jī)再次罷工

本輪罷工導(dǎo)致德國全境約80%的長途運(yùn)輸服務(wù)被取消,,大部分聯(lián)邦州的區(qū)域列車也完全停運(yùn),。據(jù)德國鐵路公司透露,從當(dāng)?shù)貢r(shí)間10日2時(shí)開始,,大批客運(yùn)領(lǐng)域的雇員加入罷工行動(dòng),,而貨運(yùn)方面甚至從9日傍晚就開始了罷工。

德國聯(lián)邦交通部長維辛在接受媒體采訪時(shí)呼吁德國鐵路公司和德國火車司機(jī)工會(huì)重回談判桌,,強(qiáng)調(diào)雙方必須進(jìn)行對(duì)話,、交換意見,盡快達(dá)成一致,。

代表約1萬名勞工的德國火車司機(jī)工會(huì)要求加薪和發(fā)放一次性補(bǔ)貼以應(yīng)對(duì)高通脹的影響,,還要求針對(duì)輪班工人的工作時(shí)間進(jìn)行談判。

(責(zé)任編輯:王毅 CN096)

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