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波音737 MAX事故調(diào)查未了新型客機(jī)交付恐再延遲

2024-03-12 02:30:12 來源：央視新聞 A+A-

原標(biāo)題：波音737MAX系列事故調(diào)查未了新型客機(jī)交付恐再延遲

美國波音公司再次陷入航空安全風(fēng)波,，影響其熱銷新機(jī)型737 MAX 10的交付,。已訂購100架該型客機(jī)的美國達(dá)美航空公司當(dāng)?shù)貢r間10日表示，它推測波音可能遲至2027年才能開始交付這批新客機(jī),。

△去年6月,，在法國巴黎舉行的一個航空航天展覽會上，一架波音737 MAX 10型客機(jī)正在表演,。

達(dá)美航空2022年7月向波音訂購100架MAX 10型客機(jī),，并有意追訂30架，首批客機(jī)原定明年開始交付,。然而,，達(dá)美航空首席執(zhí)行官埃德·巴斯蒂安10日告訴美國彭博新聞社，公司推斷,，這批MAX 10型客機(jī)交付時間最快也得到2025年年底,，但“我猜還得再等上一兩年”。

MAX 10型客機(jī)是MAX系列客機(jī)中最大的一款,，達(dá)美航空打算用于執(zhí)飛美國國內(nèi)航線,。

除達(dá)美航空外，美國聯(lián)合航空公司今年早些時候也因MAX 10型客機(jī)交付延遲而將其從擬訂購清單中剔除,，目前正接洽訂購MAX系列另一型號客機(jī),，或改向空客下單。

據(jù)彭博社報道,，波音公司眼下因出現(xiàn)多起事故而接受美國聯(lián)邦航空監(jiān)管部門嚴(yán)格審查,；今年1月初的MAX客機(jī)門塞掉落事故同時招致司法部刑事調(diào)查。鑒于這些因素,，美國政府已推遲對737 MAX 7型和737 MAX 10型客機(jī)的適飛認(rèn)證程序,。

波音737 MAX事故調(diào)查未了新型客機(jī)交付恐再延遲

△一架MAX 9型客機(jī)起飛后不久，機(jī)艙側(cè)面一處門塞脫落,。

1月5日,，美國阿拉斯加航空公司一架MAX 9型客機(jī)起飛后不久發(fā)生事故,，機(jī)艙側(cè)面一處門塞脫落。

據(jù)美國《華爾街日報》9日報道,，司法部調(diào)查人員已接觸部分當(dāng)時在這架客機(jī)上的乘客和機(jī)組人員,。這一調(diào)查將有助于司法部評估波音是否遵守先前與之達(dá)成的一項和解協(xié)議。

波音737 MAX事故調(diào)查未了新型客機(jī)交付恐再延遲

△當(dāng)?shù)貢r間2019年3月11日,，埃航航班空難現(xiàn)場,，找到部分發(fā)動機(jī)殘片。

該和解協(xié)議事關(guān)兩起致命空難調(diào)查,。2018年10月和2019年3月,，印度尼西亞獅子航空公司和埃塞俄比亞航空公司航班分別發(fā)生空難，總計346人遇難,，失事飛機(jī)均為MAX 8型客機(jī)。2021年1月,，美國司法部對波音提起相關(guān)刑事訴訟,，后雙方達(dá)成延期起訴協(xié)議。波音同意支付超過25億美元的罰款和賠償,，并承諾充分配合政府要求,，實施合規(guī)和改進(jìn)計劃。

延期起訴協(xié)議今年1月7日到期,，而客機(jī)門塞掉落事故發(fā)生在協(xié)議到期前兩天,。依據(jù)協(xié)議，司法部仍有可能繼續(xù)推進(jìn)針對波音的相關(guān)訴訟,。

阿拉斯加航空9日發(fā)表聲明稱,，司法部就這類事故發(fā)起調(diào)查屬“正常”操作,，公司將全力配合,，相信自身并非調(diào)查對象。

發(fā)生險情的客機(jī)交付給阿拉斯加航空僅約兩個月,。該客機(jī)門塞去年9月在華盛頓州倫頓市的737MAX總裝線上接受過拔除和重新安裝的工序,，以便工人修復(fù)鄰近門塞已損壞的鉚釘。美國國家運輸安全委員會2月公布的初步調(diào)查報告說,，維修結(jié)束后,，4個用于固定門塞的螺栓未能歸位。據(jù)美聯(lián)社10日報道,，波音負(fù)責(zé)游說政府事務(wù)的執(zhí)行副總裁齊亞德·奧賈克利8日致信聯(lián)邦參議員瑪麗亞·坎特韋爾,，稱找不到上述門塞作業(yè)工序的相關(guān)記錄，波音“假定”總裝線工人未按規(guī)定做記錄,。

美國國家運輸安全委員會主席珍妮弗·霍門迪6日在國會參議院一場聽證會上指認(rèn),，波音對調(diào)查工作并不配合,，兩個月內(nèi)多次拒絕提供負(fù)責(zé)客機(jī)門塞的總裝線工人名單。據(jù)美聯(lián)社報道,，波音在聽證會后不久表示已呈交名單,。

美國聯(lián)邦航空局2月28日要求波音在90天內(nèi)制定一項全面行動計劃，以解決其“系統(tǒng)性質(zhì)量控制問題”,。

(責(zé)任編輯：路子康 CN078)