▲美F-35(資料圖)
目前,,F(xiàn)-35的產(chǎn)量已經(jīng)超過1000架,,然而受制于多種問題與缺陷,,其生產(chǎn)線一直存在各種返工,、生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)延期等現(xiàn)象,直接導(dǎo)致了戰(zhàn)機(jī)交付延誤,、戰(zhàn)備狀態(tài)下降等問題,。
根據(jù)美國防部公布資料,F-35戰(zhàn)機(jī)存在800多項(xiàng)設(shè)計(jì)缺陷,。其中,,發(fā)動(dòng)機(jī)、彈射座椅和機(jī)身材料等方面的問題一直未能得到解決,。
五角大樓已經(jīng)多次對(duì)F-35的性能表現(xiàn)不滿意,,尤其是相關(guān)升級(jí)工作嚴(yán)重滯后,遲遲無法滿足美軍的要求,。美國《防務(wù)新聞》網(wǎng)站稱,,
由于美軍拒絕接收沒有完成升級(jí)的F-35,,眼看著洛馬公司就快沒有地方堆放已經(jīng)生產(chǎn)出來的隱身戰(zhàn)斗機(jī)了……
軍事評(píng)論員魏東旭表示,,F(xiàn)-35B不靠譜不僅令美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)頭疼,也會(huì)坑了美國的盟友,。英國“伊麗莎白女王”級(jí)航母主要依靠從美國引進(jìn)的F-35B執(zhí)行任務(wù),,日本進(jìn)行航母化改裝的兩艘艦艇未來也要搭載F-35B。如果戰(zhàn)機(jī)設(shè)計(jì)存在重大缺陷或性能不可靠,,美國的盟友也會(huì)一起吃大虧,。
F-35B墜毀并非個(gè)例
美軍墜機(jī)事故多發(fā)
自2022年至今,美軍已有約40多架各型戰(zhàn)機(jī)在事故中墜毀,。
軍事觀察員白孟宸表示,,從之前的一系列事故來看,美軍戰(zhàn)機(jī)的各個(gè)部分,,包括飛行員維生系統(tǒng),、飛控系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵部件,,幾乎都發(fā)生過比較嚴(yán)重的故障,。
魏東旭表示,,美軍的戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī),、直升機(jī),,無論是新型號(hào)還是老型號(hào),包括采用創(chuàng)新設(shè)計(jì)理念的“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī),,這幾年都沒少摔,。美國所謂的空中霸權(quán)體系已經(jīng)搖搖欲墜,各種型號(hào)的軍機(jī)都不太靠譜,。