巴西航空專家利托·索薩認(rèn)為,,依據(jù)事發(fā)時畫面,,“可以看到飛機(jī)失去了支撐,,沒有水平速度,。在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下,(機(jī)組人員)無法重新控制飛機(jī)”,。
巴西空軍10日說,,失事客機(jī)的兩個“黑匣子”已被送往首都巴西利亞一家分析實(shí)驗(yàn)室,調(diào)查結(jié)果預(yù)計(jì)將在30天內(nèi)公布,。
失事客機(jī)制造商,、法國與意大利合資企業(yè)ATR飛機(jī)制造公司在一份聲明中說,有關(guān)專家正“全力支持”事故調(diào)查,。
航空安全網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,,自20世紀(jì)90年代以來,涉及ATR-72各種型號的墜機(jī)事故已造成至少470人遇難,。據(jù)美聯(lián)社報道,,去年1月15日,尼泊爾雪人航空公司一架ATR-72型客機(jī)因駕駛員操作失誤在尼中部博克拉地區(qū)墜毀,,機(jī)上72人遇難。