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日本最大鐵路公司和東京地鐵曝出數(shù)據(jù)造假丑聞

原標(biāo)題:測(cè)試數(shù)據(jù)被隨意修改,!日本最大鐵路公司和東京地鐵曝出數(shù)據(jù)造假丑聞

繼此前日本最大的鐵路貨運(yùn)公司曝出在列車車輪安裝過(guò)程中存在測(cè)試數(shù)據(jù)造假等違規(guī)行為后,,日本最大的鐵路客運(yùn)公司——東日本旅客鐵路公司20日也承認(rèn),該公司存在相同的數(shù)據(jù)造假問(wèn)題

日本最大鐵路公司和東京地鐵曝出數(shù)據(jù)造假丑聞

作為日本最大的鐵路客運(yùn)企業(yè),,東日本旅客鐵路公司20日對(duì)外界承認(rèn),,從2008年到2017年之間,位于東京市區(qū)內(nèi)一處檢修站的相關(guān)工作人員在把車輪嵌入車軸時(shí),,約有4900根車軸的嵌入壓力值不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),,其中大約1200根車軸的測(cè)試數(shù)據(jù)被隨意修改成了合規(guī)數(shù)值。

日本最大鐵路公司和東京地鐵曝出數(shù)據(jù)造假丑聞

雖然東日本旅客鐵路公司就這一問(wèn)題給乘客帶來(lái)的不安表示道歉,,然而這家公司也同時(shí)稱,,數(shù)據(jù)超標(biāo)的車軸已經(jīng)重新更換,而數(shù)據(jù)低于標(biāo)準(zhǔn)范圍的車軸沒(méi)有安全問(wèn)題,,目前仍有76根還在使用,。

實(shí)際上這家公司早在2017年,就在內(nèi)部調(diào)查中發(fā)現(xiàn)了數(shù)據(jù)造假等違規(guī)行為,,卻一直沒(méi)有上報(bào)政府主管部門。針對(duì)此次曝光的造假丑聞,,日本國(guó)土交通省決定在24日對(duì)該公司進(jìn)行特別安全檢查,。

日本最大鐵路公司和東京地鐵曝出數(shù)據(jù)造假丑聞

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