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美媒畫(huà)了一個(gè)沒(méi)有“中國(guó)制造”的“家”(3)

2025-04-29 07:56:10 來(lái)源：央視新聞客戶端 A+A-

在美國(guó)采購(gòu)原材料也是個(gè)問(wèn)題，尤其是制作玩偶頭發(fā)的原材料,，沒(méi)有一家美國(guó)工廠有生產(chǎn)能力,。拉里安很無(wú)奈，他說(shuō)：“我該怎么辦,？難道賣(mài)禿頭的娃娃嗎,？”

另一家美國(guó)玩具制造商的首席執(zhí)行官杰伊·福爾曼說(shuō)，公司的整個(gè)供應(yīng)鏈都在中國(guó),。他說(shuō),，加征關(guān)稅不僅威脅到了玩具的價(jià)格和供應(yīng)量，甚至可能摧毀整個(gè)行業(yè)在美國(guó)的生存根基,。

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美國(guó)人最想念的將是來(lái)自中國(guó)的產(chǎn)品

越來(lái)越多的證據(jù)表明,，特朗普政府的關(guān)稅政策已經(jīng)抑制了美國(guó)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。

美國(guó)貨運(yùn)代理和物流公司美國(guó)飛協(xié)博公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官瑞安·彼得森表示,，自特朗普政府關(guān)稅政策生效以來(lái)的三周內(nèi),，從中國(guó)到美國(guó)的海運(yùn)集裝箱訂單量下降了60%以上。

阿波羅全球管理公司首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家托爾斯滕·斯洛克表示,，關(guān)稅政策將導(dǎo)致美國(guó)商店的貨架在幾周后空空如也,。他進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)，運(yùn)抵美國(guó)海岸的商品減少,，意味著商店的商品價(jià)格上漲,，碼頭工人和卡車(chē)司機(jī)的工作也會(huì)減少，卡車(chē)運(yùn)輸,、物流和零售業(yè)最早可能在5月份出現(xiàn)大規(guī)模裁員,。

在特朗普第一個(gè)總統(tǒng)任期出任過(guò)總統(tǒng)首席經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)的加里·科恩表示，說(shuō)到底,，打關(guān)稅戰(zhàn)最終都繞不開(kāi)中國(guó)產(chǎn)品這個(gè)關(guān)鍵命題,。美國(guó)人已逐漸意識(shí)到，美國(guó)最依賴(lài)的、貨架上最不可或缺的商品,，恰恰都來(lái)自中國(guó),；美國(guó)人最想念的將是來(lái)自中國(guó)的產(chǎn)品。

(責(zé)任編輯：傅鑫)

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