在坦桑尼亞海岸發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)殘骸確認(rèn)屬于MH370航班.(澳大利亞媒體）

原標(biāo)題：殘骸分析結(jié)果揭露墜機(jī)真相 MH370入海前經(jīng)歷“死亡之墜”

中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)9月18日電 據(jù)澳大利亞聯(lián)合新聞社（AAP）9月17日?qǐng)?bào)道，調(diào)查人員透露，針對(duì)馬航失聯(lián)航班MH370一塊襟翼殘骸的最新分析結(jié)果顯示,，這架波音777客機(jī)墜海前經(jīng)歷了可怕的“死亡之跳”,，即以高達(dá)20000英尺（約合6096米）每分鐘的速度從35000英尺（約合10668米）的高空直墜入海。

本月15日,，馬來(lái)西亞交通部發(fā)表聲明稱(chēng)，今年6月份在坦桑尼亞海岸發(fā)現(xiàn)的飛機(jī)殘骸確認(rèn)屬于MH370航班，是客機(jī)的外側(cè)襟翼殘片,。襟翼特指現(xiàn)代機(jī)翼邊緣部分的一種翼面可動(dòng)裝置，其基本效用是在飛行中增加升力,。

雖然澳大利亞運(yùn)輸安全局堅(jiān)稱(chēng)有關(guān)這塊襟翼殘骸的檢測(cè)工作正在進(jìn)行中,，但該局負(fù)責(zé)人彼得·福利告訴記者稱(chēng)，澳方分析結(jié)果顯示,，在MH370航班失事墜海的瞬間,，這塊襟翼并未放下而是縮放在機(jī)翼里。正常情況下,，如果飛行員嘗試進(jìn)行軟著陸,，必須放下襟翼。這表明MH370航班是以高達(dá)20000英尺每分鐘的速度從35000英尺的高空直墜入海,，沒(méi)有進(jìn)行緊急迫降或滑行,。

福利說(shuō)，衛(wèi)星數(shù)據(jù)分析結(jié)果顯示,，MH370航班墜落的速度非?？觳⒃诓粩嘣黾樱?ldquo;墜落速度再加上襟翼的位置如果發(fā)現(xiàn)襟翼沒(méi)有放下的話將幾乎可以確定排除人為控制的緊急迫降或者滑行,。而現(xiàn)在事實(shí)上確認(rèn)了,，襟翼沒(méi)有放下。”

2014年3月8日,，載有239人的馬航MH370航班在從馬來(lái)西亞吉隆坡飛往北京的途中失聯(lián),。2015年1月29日，馬來(lái)西亞民航局宣布MH370航班失事,，并推定機(jī)上所有人員全部遇難,。次年7月22日，馬來(lái)西亞,、中國(guó),、澳大利亞三國(guó)交通部長(zhǎng)召開(kāi)會(huì)議決定，如果在當(dāng)前劃定的12萬(wàn)平方公里的搜尋范圍內(nèi)沒(méi)有找到MH370航班,，將結(jié)束搜尋工作,。

馬來(lái)西亞方面表示,，截至目前，共有22塊疑似MH370航班殘骸在莫桑比克,、坦桑尼亞等地被發(fā)現(xiàn),，但迄今尚未發(fā)現(xiàn)客機(jī)的確切蹤跡。