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中歐班列首次實(shí)現(xiàn)運(yùn)單融資押匯

2017-09-13 11:21:30    新華網(wǎng)  參與評(píng)論()人

新華社重慶9月13日電(記者趙宇飛)價(jià)值70萬美元的大型機(jī)電設(shè)備搭乘中歐班列(重慶-杜伊斯堡)12日抵達(dá)重慶鐵路口岸。這是中歐班列首次實(shí)現(xiàn)運(yùn)單融資押匯,,該瓶頸的成功突破,,將有助于提高企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)效率,,進(jìn)一步提升中歐班列的優(yōu)勢(shì)。

據(jù)進(jìn)口該套機(jī)電設(shè)備的重慶保晟國際貿(mào)易有限公司介紹,,本次經(jīng)由中歐班列(重慶—杜伊斯堡)運(yùn)輸?shù)拇笮统商讬C(jī)電設(shè)備為印刷設(shè)備,,共裝有4個(gè)40尺大箱,價(jià)值70萬美元,。其主營范圍是自營和代理各類商品和技術(shù)的進(jìn)出口業(yè)務(wù),,目前進(jìn)口產(chǎn)品是以印刷機(jī)為主的大型機(jī)電成套設(shè)備。此前企業(yè)都是通過海運(yùn)進(jìn)口大型機(jī)電設(shè)備,。

根據(jù)以往的慣例,,鐵路貨單無法融資押匯,是該企業(yè)一直選擇海運(yùn)的重要原因之一,。 “海運(yùn)貨單具有金融屬性,,可用于融資押匯,提升企業(yè)的資金周轉(zhuǎn)效率,?!痹撠?fù)責(zé)人說,過去鐵路貨單無法融資押匯,,往往給企業(yè)資金周轉(zhuǎn)帶來困擾,。

此次貨物的運(yùn)輸,企業(yè)與銀行合作,,首次實(shí)現(xiàn)中歐班列運(yùn)單的融資押匯,。企業(yè)負(fù)責(zé)人說,這讓企業(yè)資金周轉(zhuǎn)效率大大提升,,且中歐班列運(yùn)輸時(shí)間比海運(yùn)節(jié)約40多天,。對(duì)于企業(yè)而言,中歐班列已成為性價(jià)比最高的運(yùn)輸方式,。

重慶鐵路口岸相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,,依托中歐班列探索陸上國際貿(mào)易規(guī)則,是重慶自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的核心任務(wù)之一,。鐵路貨單融資押匯的實(shí)現(xiàn),,是重慶自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)改寫陸上國際貿(mào)易規(guī)則的第一步,將進(jìn)一步提升中歐班列的優(yōu)勢(shì),。

關(guān)鍵詞:班列押匯重慶貨單

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