法國里昂證券公司(CLSA)電信及互聯網研究負責人埃莉諾(Elinor Leung)指出,,我們預計2021年,中國電子支付總量將會翻兩番至300萬億人民幣,,在線資產管理和電子金融規(guī)模分別增加到6.7萬億和3.5萬億,,中國國內互聯網和電子商務普及率高,傳統(tǒng)金融市場發(fā)展程度較低,,兩者共同促進移動在線支付在中國的發(fā)展,。
移動支付的發(fā)展也促進了共享單車行業(yè)的發(fā)展。如今在(中國的)街道上,,甚至在路上都會有許許多多的共享單車,,信諾數據(Trust Data )引用高瓴資本集團的話稱,3月份的月活躍用戶人數與2月份相比翻了一番,,達到了2000萬人,。
共享單車(ofo)和摩拜單車(Mobike)表示,他們在全世界共擁有1300萬輛自行車,,兩家公司的市值也都上漲了10億美元(約合66億人民幣),,8月份起,,共享單車首次進入美國市場,,正式在華盛頓州西雅圖開展業(yè)務。9月20日,,摩拜單車也進軍美國,,在首都華盛頓投放自行車。
報道還稱,,移動在線支付的發(fā)展意味著螞蟻金服,、騰訊這一類公司能夠獲得海量的個人數據,這些數據將與中國政府共享,,成為重點管控對象,。有一部分地區(qū)已經開始測試使用個人信用評分機制。移動在線支付最大的劣勢在于隱私問題,,但目前便利度勝過一切,。越來越多的人只帶手機出門。(實習編譯:曲智鑫審稿:田瑞哲)