“在中央政府動員和政策支持下,，許多東部地區(qū)的優(yōu)秀企業(yè)紛紛開展‘對口援疆’,，到新疆設廠或成立分支機構，讓當?shù)孛癖娫凇议T口’就能找到工作,?！焙挂廊挥浀盟娇κ策M行考察時的情景，“在深圳產業(yè)園區(qū)內,，多家電子產品制造和紡織品加工等企業(yè)井然有序,，分布在不同車間的３０００多名當?shù)毓と苏诰o張生產。產業(yè)園區(qū)的設立使當?shù)刈兊梅泵ζ饋?，為當?shù)匕l(fā)展增添了活力”,。

因為援疆支持，如今,，天山南北各族居民住上了安居富民房,、走上了柏油路、喝上了自來水……

曾走進新疆的巴基斯坦媒體人蘇爾坦·馬哈穆德·哈里說,，中國獨特的對口援疆政策讓人印象深刻,，對巴基斯坦發(fā)展內陸地區(qū)也有借鑒意義?！耙粋€東部地區(qū)援助一個西部地區(qū)而不索取任何回報的做法,，就像一個家庭兄弟之間互幫互助、互相扶持,，而我也看到這種政策是很有成效的,?！?/p>

“新疆的發(fā)展著眼于民生，著眼于長遠利益”,。多年來關注新疆發(fā)展的俄羅斯東方學家奧列格·雅科夫列夫說,，五年來，新疆社會經濟各項指標快速增長,，城市基礎設施,、交通基礎設施建設及配套服務日趨完善，現(xiàn)代工業(yè)化體系逐漸形成,，產業(yè)多元化進程扎實邁進,。

絲路核心　煥發(fā)新顏

新疆，位于絲綢之路核心地帶,，自古以來就是重要的交通樞紐和商貿中心,，目前在建設絲綢之路經濟帶中更是具有不可替代的地位和作用。歷史上,，在絲綢之路作為主要運輸工具的駝隊,，現(xiàn)如今已被飛馳而過的列車和卡車取代?！耙粠б宦贰苯ㄔO使新疆成為中國向西開放的前沿,，奔馳在西出鐵軌上的多個中歐班列，都選擇途經新疆由阿拉山口口岸前往中亞和歐洲,。

雅科夫列夫認為,，在過去五年中，新疆的發(fā)展思路明確,，步履堅實,。“在中歐班列的基礎上,，推進新疆物流中心,、貨物分撥中心、陸路交通港建設,，依托‘一帶一路’建設,，將新疆打造成區(qū)域經濟發(fā)展的核心區(qū)和對外開放的窗口地區(qū)?！彼f，這些都將是新疆發(fā)展的重大歷史機遇,，“在不久的將來,，新疆將成為新絲綢之路上的一顆明珠”。

“一帶一路”旗艦項目之一的中巴經濟走廊,，就是以新疆喀什為起點,。２０１６年１０月底,，一支由５０輛卡車組成的聯(lián)合貿易車隊從喀什出發(fā)，全程跨越３０００余公里,，最終抵達走廊最南端的巴基斯坦瓜達爾港,。來自中國的貨物從這里起航遠洋。

對于新疆未來的發(fā)展前景,，汗非常樂觀,。他說，“‘一帶一路’建設將為新疆未來發(fā)展注入新動力”,?！坝捎谑艿街醒胝P注和支持，同時又是中國通往中亞的門戶和絲綢之路的交通樞紐,，新疆必將獲得更快的發(fā)展,。”（參與記者：胡曉明,、季偉,、張繼業(yè)）