一周前,，通用和福特公司公布了一項(xiàng)計(jì)劃,，表示要推出總共33款電動(dòng)汽車(chē)。通用和大眾等全球汽車(chē)制造商開(kāi)始將電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)和生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到中國(guó),。而中國(guó)也正在迫使他們與中國(guó)合作伙伴共享這項(xiàng)技術(shù),。

報(bào)道稱(chēng),，另外，中國(guó)正在招募世界上最好的電氣工程人才,，甚至是在美國(guó)招募,。中國(guó)也有許多小型公司，為電動(dòng)汽車(chē)組裝提供重要的零部件,。電動(dòng)汽車(chē)現(xiàn)在終于開(kāi)始在性能和成本上可以和汽油或柴油動(dòng)力汽車(chē)競(jìng)爭(zhēng)了,，這一切就是在這樣的背景下出現(xiàn)的。

電動(dòng)汽車(chē)在北京,、上海和深圳等城市越來(lái)越常見(jiàn),。

中國(guó)汽車(chē)業(yè)高管表示，他們的國(guó)家正在奉行常識(shí)性政策,，來(lái)發(fā)展尖端產(chǎn)業(yè),。

“在中國(guó)，汽車(chē)工業(yè)的企業(yè)家非常幸運(yùn),，因?yàn)槲覀冇姓?，”中?guó)電動(dòng)汽車(chē)制造商N(yùn)IO蔚來(lái)公司創(chuàng)始人,、董事長(zhǎng)李斌說(shuō)?！斑@些機(jī)會(huì)在世界上任何其他國(guó)家都是罕見(jiàn)的,，或者不可能的?！?/p>

報(bào)道稱(chēng),，中國(guó)也很重視自有電池技術(shù)的研發(fā)。外國(guó)汽車(chē)制造商已經(jīng)控制了許多先進(jìn)的技術(shù),，比如充電式混合動(dòng)力車(chē),，豐田普銳斯就是一個(gè)例子，它既可以用汽油當(dāng)動(dòng)力,，也可以用電池,。

但電動(dòng)車(chē)在中國(guó)特別行得通。中國(guó)的城市人口密度大,、擁擠,，這往往意味著駕駛距離較短，而中國(guó)巨大的高鐵系統(tǒng)則降低了長(zhǎng)距離公路出行的需求,。