新華社柏林１０月３０日電?財經(jīng)觀察：英國“脫歐”對德國經(jīng)濟影響幾何

新華社記者喬繼紅

英國與歐盟的“脫歐”談判進行了五輪仍未有實質(zhì)進展,。對于歐洲最大經(jīng)濟體德國來說,，英國“脫歐”究竟意味著什么,？更多是風險還是機遇,？

　　“硬脫歐”風險日增

目前,，英國與歐盟的“脫歐”談判陷入僵局,，雙方在英國應(yīng)繳納的“分手費”,、公民權(quán)利和愛爾蘭與英國邊界等核心議題上僵持不下,。歐盟堅持，如果這些核心問題不解決,，就不能啟動下一階段的雙邊貿(mào)易談判,。僵局不破，“脫歐”過渡時間就可能長于英國要求的２年,。

歐洲理事會主席圖斯克日前表示,，歐盟給英國三個選項：達成協(xié)議“脫歐”，不達成協(xié)議“硬脫歐”和“不脫歐”,。

目前來看,，這三個選項中，“硬脫歐”的風險與日俱增,。德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署負責歐盟事務(wù)的高級經(jīng)理奧利弗·德內(nèi)甚至說,，“硬脫歐”已成定局，差別只在于程度不同,。

德國工業(yè)聯(lián)合會總經(jīng)理約阿希姆·朗也警告本國企業(yè),，應(yīng)及早對最糟的“硬脫歐”情況做預(yù)案。

據(jù)德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署預(yù)測，如果出現(xiàn)“硬脫歐”,，那可能出現(xiàn)的變化有：英國重新引入關(guān)稅和非關(guān)稅壁壘,，英國失去歐盟單一市場的準入權(quán)，英歐之間商品,、服務(wù),、資本和勞動力等要素不再自由流動等。這些都將導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)營成本上升,，競爭力大受削弱,。

　　德國出口或遭重創(chuàng)

英國“脫歐”首先打擊的是德國出口,。

根據(jù)德國聯(lián)邦外貿(mào)與投資署的數(shù)據(jù),，德國出口的７．１％流向英國，其中汽車及零部件占３１．３％,，機械占１１．１％。

目前德國國內(nèi)７５萬個就業(yè)崗位依賴對英出口,。去年,，德國對英國出口下降３．５％,，在英國“脫歐”公投后的下半年下滑尤為明顯,。

有數(shù)據(jù)顯示，德國出口汽車的五分之一銷往英國,。德勤的一項調(diào)查顯示,，如果出現(xiàn)“硬脫歐”，即英國脫離歐盟內(nèi)部市場,，德國汽車制造商將會損失約２０％的銷售額，１．８萬個工作崗位岌岌可危,。

除了出口受損,，在英投資的德國企業(yè)也將面臨成本上升、市場準入新規(guī)等問題,，加之可能出現(xiàn)的英鎊下跌,，價值鏈受損，銷售額下滑,，在英國經(jīng)營勢必遭受打擊,。