據(jù)《華盛頓郵報》報道，近日一名女童在美國西南航空公司客機上被一條“情感支持犬”咬傷,，從而在美國引發(fā)了“情感支持動物”能否上飛機的爭論,。

　　狗不該上機，還是女童不該接近狗,？

所謂情感支持動物,，是指為某些具有精神或心理缺陷的人士提供輔助治療的動物伙伴，通常為貓和狗等動物,。據(jù)西南航空公司一名發(fā)言人介紹,，2月21日夜，當乘客正登機準備從菲尼克斯飛往俄勒岡州波特蘭時,，這名女孩試圖靠近這條情感支持犬,，結(jié)果狗咬了女孩的前額，造成輕傷,。在醫(yī)護人員檢查了傷情后,，女孩得以繼續(xù)此次飛行，但情感支持犬及其主人卻被留在了菲尼克斯,，飛機也因這次意外事件晚點20分鐘,。

據(jù)美國廣播公司(ABC)報道，乘客托德·賴斯在推特上介紹了此次事件的經(jīng)過：“西南航空1904次航班允許一條情感支持犬登機,，咬傷了孩子,，醫(yī)務人員正在機上。為什么機上會有狗,？!我再也不會乘坐西南航空的航班了,。”這條推文后被刪除,。

《亞利桑那共和報》報道稱,，在另一條被刪除的推文中，賴斯要求西南航空修改其安全規(guī)定,。西南航空對托德的要求做了善意回應,，并表示“安全是頭等大事,，會處理這一問題”。

不過,，也有用戶在賴斯的推文下回復道,，女孩本不該接近那條咬傷她的中型犬，“孩子們接觸服務犬時,，父母應當采取適當行動”,。

查閱西南航空官網(wǎng)可以發(fā)現(xiàn)，如果狗主人提供“動物運輸起始和/或到達的國家或州”所要求的健康證明,、許可證和接種疫苗的話,，該公司便允許經(jīng)過訓練的情感支持動物登上美國國內(nèi)或國際航班。

　　美兩大航空公司修改動物登機規(guī)定

此起“女童咬傷事件”發(fā)生前,，美國商業(yè)航班上攜帶動物登機的乘客人數(shù)大大增加,，而涉及動物的意外事件也呈明顯增加之勢，美國兩家大航空公司已經(jīng)為此修改了動物上機規(guī)定,。

今年1月,，達美航空公司通過官網(wǎng)宣布，該公司需要健康或疫苗接種證明,，以及簽署過的書面協(xié)議等文件,，能夠證明上機動物可以表現(xiàn)得舉止端正。達美航空每年要運送近25萬只服務或支持動物,。2016年以來,，達美航空班機上動物隨地大小便、吠叫咆哮等事件增長了84%,，最嚴重的是去年6月一條情感支持犬咬傷一名乘客,，致其臉上縫了28針。

達美航空高級副總裁約翰·拉夫特在一份聲明中表示：“飛行中涉及動物的嚴重事件的增加使我們相信,，在健康和訓練篩選兩方面缺乏法規(guī)這一現(xiàn)狀,，正在全美航空制造不安全因素?！?/p>

2月早些時候,，美國聯(lián)合航空公司宣布了類似的改革措施，這一改革同樣是對攜帶情感支持動物登機旅客大幅增加的回應,。據(jù)《今日美國》報道,，去年約有7.6萬人攜帶情感支持動物登上美聯(lián)航班機，而2016年的這一數(shù)字是4.3萬人,。

美國聯(lián)邦相關(guān)準則規(guī)定,，航空公司必須允許具有相關(guān)需求的乘客攜帶受過訓練的服務或情感支持動物登機，而不管動物是否有可能在機上“冒犯或騷擾”其他乘客,，但航空公司有權(quán)拒絕某些“不尋?！钡姆談游锏菣C,，包括蛇和其他爬行動物、雪貂,、嚙齒動物和蜘蛛等,，也能在動物對其他人的安全構(gòu)成威脅時拒絕其登機。數(shù)周前,，美聯(lián)航還拒絕了一只名叫“戴克斯特”的孔雀登機，理由是這只孔雀不符合規(guī)定的大小和重量,。

在這起事件發(fā)生前不久,，一名曾經(jīng)乘坐美國廉價航空公司“精神航空”的學生表示，在航空公司代表的要求下,，她在機場的廁所里把自己的情感支持動物———一只侏儒倉鼠沖進了下水道,。

“女童咬傷事件”后，西南航空表示暫不會修改有關(guān)情感支持動物的規(guī)定,，不過會繼續(xù)對此次事件進行研究,。（王卓一）