埃塞俄比亞沒有出海口,，進(jìn)出口貨物很大程度上依賴吉布提的海港,，亞吉鐵路的建設(shè)在一定程度上減輕了無出海口對(duì)埃塞俄比亞經(jīng)濟(jì),、社會(huì)發(fā)展的制約,。

在亞的斯亞貝巴做地毯生意的阿貝貝，每月會(huì)不定期前往距離亞的斯亞貝巴５００多公里外的德雷達(dá)瓦市采購毛毯,，那里的毛毯質(zhì)量好,、價(jià)格低，在亞的斯亞貝巴銷路很好,。亞吉鐵路通車后,，交通和貨運(yùn)條件改善，使阿貝貝到德雷達(dá)瓦采購毛毯的成本大幅降低,。

這只是亞吉鐵路促進(jìn)埃塞俄比亞客貨運(yùn)發(fā)展的一個(gè)縮影,。據(jù)吉布提港有限公司財(cái)務(wù)副總監(jiān)胡紹德介紹，目前,，吉布提多哈雷港口的集裝箱已經(jīng)通過亞吉鐵路運(yùn)往埃塞俄比亞,，未來亞吉鐵路的運(yùn)輸量將逐步增加。

亞吉鐵路全長(zhǎng)７５２．７公里,，是東非第一條電氣化鐵路,，由中鐵二局和中土集團(tuán)聯(lián)合承建和運(yùn)營。鐵路正式運(yùn)營５個(gè)多月來,，已經(jīng)發(fā)送旅客約３萬人次,，運(yùn)輸各類集裝箱１．１萬多個(gè)。

目前,，埃塞俄比亞正充分利用亞吉鐵路打造鐵路沿線經(jīng)濟(jì)帶,，已經(jīng)在鐵路沿線規(guī)劃了數(shù)個(gè)大型工業(yè)園區(qū)，并大力吸引勞動(dòng)密集型和出口導(dǎo)向型產(chǎn)業(yè)入駐,。

未來,，埃塞俄比亞鐵路沿線工業(yè)產(chǎn)品和原材料的進(jìn)出口運(yùn)輸將很大程度上依托亞吉鐵路來完成,，并將進(jìn)一步促進(jìn)鐵路價(jià)值的發(fā)揮。