埃塞俄比亞沒有出海口,，進出口貨物很大程度上依賴吉布提的海港,，亞吉鐵路的建設(shè)在一定程度上減輕了無出海口對埃塞俄比亞經(jīng)濟,、社會發(fā)展的制約,。

在亞的斯亞貝巴做地毯生意的阿貝貝，每月會不定期前往距離亞的斯亞貝巴５００多公里外的德雷達瓦市采購毛毯,，那里的毛毯質(zhì)量好,、價格低，在亞的斯亞貝巴銷路很好,。亞吉鐵路通車后，交通和貨運條件改善,，使阿貝貝到德雷達瓦采購毛毯的成本大幅降低。

這只是亞吉鐵路促進埃塞俄比亞客貨運發(fā)展的一個縮影,。據(jù)吉布提港有限公司財務(wù)副總監(jiān)胡紹德介紹,，目前，吉布提多哈雷港口的集裝箱已經(jīng)通過亞吉鐵路運往埃塞俄比亞,，未來亞吉鐵路的運輸量將逐步增加,。

亞吉鐵路全長７５２．７公里，是東非第一條電氣化鐵路,，由中鐵二局和中土集團聯(lián)合承建和運營,。鐵路正式運營５個多月來,，已經(jīng)發(fā)送旅客約３萬人次，運輸各類集裝箱１．１萬多個,。

目前,，埃塞俄比亞正充分利用亞吉鐵路打造鐵路沿線經(jīng)濟帶，已經(jīng)在鐵路沿線規(guī)劃了數(shù)個大型工業(yè)園區(qū),，并大力吸引勞動密集型和出口導向型產(chǎn)業(yè)入駐,。

未來，埃塞俄比亞鐵路沿線工業(yè)產(chǎn)品和原材料的進出口運輸將很大程度上依托亞吉鐵路來完成,，并將進一步促進鐵路價值的發(fā)揮,。