新華社亞的斯亞貝巴５月９日電?通訊：從城市輕軌到電氣化鐵路——中國助力埃塞俄比亞基礎(chǔ)設施發(fā)展

新華社記者王守寶

近年來,，中國助力埃塞俄比亞推進國內(nèi)基礎(chǔ)設施建設,。由中國企業(yè)承建并負責運營的亞的斯亞貝巴輕軌和亞吉鐵路,，如同兩張閃亮的名片，“見證”著埃塞俄比亞在基礎(chǔ)設施領(lǐng)域的跨越式發(fā)展,。

在首都亞的斯亞貝巴，一座座高樓大廈拔地而起,，川流不息的車輛在城市道路上飛馳,，而蜿蜒在這個４００萬人口城市的輕軌，更是為這里增添了現(xiàn)代化氣息,，給當?shù)孛癖妿砹撕芏嗌畋憷?/p>

今年３７歲的泰德拉是土生土長的亞的斯亞貝巴市人,，每天早上８時，他都會步行３分鐘到達距離他家最近的一個輕軌車站,，然后花４比爾（約合一元人民幣）買上車票,，十幾分鐘后，就可以到達自己工作的超市了,。

在泰德拉看來,，得益于中國企業(yè)承建的基礎(chǔ)設施，亞的斯亞貝巴的道路交通才發(fā)生了翻天覆地的變化,。

在泰德拉的記憶里,，十幾年前的亞的斯亞貝巴到處是塵土飛揚的泥土路，就算一些路段鋪設了水泥路,，也是非常狹窄,、坑洼不平?！疤貏e是到了雨季,，市區(qū)到處是污水，出行都困難,?！?/p>

“輕軌為我的工作和生活帶來了方便，今天能夠乘坐這樣現(xiàn)代化的交通工具,，感到很自豪和幸運,。”

亞的斯亞貝巴輕軌全長３４．２５公里,，設有３９個車站,，由中鐵二局承建，并由中鐵二局和深圳地鐵公司組成的輕軌運營聯(lián)合體負責運營,，已經(jīng)正式運行２年多,。目前，日均客流量達１０．１萬人次,，單日最高客流達１８．５萬人次,。

如果說輕軌方便了亞的斯亞貝巴民眾的出行,，那么由中國企業(yè)承建并運營的亞吉鐵路（從亞的斯亞貝巴至吉布提首都吉布提的跨國鐵路）則為埃塞俄比亞客貨運發(fā)展插上了騰飛的翅膀。

埃塞俄比亞沒有出?？?，進出口貨物很大程度上依賴吉布提的海港，亞吉鐵路的建設在一定程度上減輕了無出?？趯ΠＨ肀葋喗?jīng)濟,、社會發(fā)展的制約。

在亞的斯亞貝巴做地毯生意的阿貝貝,，每月會不定期前往距離亞的斯亞貝巴５００多公里外的德雷達瓦市采購毛毯,，那里的毛毯質(zhì)量好、價格低,，在亞的斯亞貝巴銷路很好,。亞吉鐵路通車后，交通和貨運條件改善,，使阿貝貝到德雷達瓦采購毛毯的成本大幅降低,。

這只是亞吉鐵路促進埃塞俄比亞客貨運發(fā)展的一個縮影。據(jù)吉布提港有限公司財務副總監(jiān)胡紹德介紹,，目前,，吉布提多哈雷港口的集裝箱已經(jīng)通過亞吉鐵路運往埃塞俄比亞，未來亞吉鐵路的運輸量將逐步增加,。

亞吉鐵路全長７５２．７公里,，是東非第一條電氣化鐵路，由中鐵二局和中土集團聯(lián)合承建和運營,。鐵路正式運營５個多月來,，已經(jīng)發(fā)送旅客約３萬人次，運輸各類集裝箱１．１萬多個,。

目前,，埃塞俄比亞正充分利用亞吉鐵路打造鐵路沿線經(jīng)濟帶，已經(jīng)在鐵路沿線規(guī)劃了數(shù)個大型工業(yè)園區(qū),，并大力吸引勞動密集型和出口導向型產(chǎn)業(yè)入駐,。

未來，埃塞俄比亞鐵路沿線工業(yè)產(chǎn)品和原材料的進出口運輸將很大程度上依托亞吉鐵路來完成,，并將進一步促進鐵路價值的發(fā)揮,。