參考消息網(wǎng)5月9日?qǐng)?bào)道 5月8日至11日,，應(yīng)日本首相安倍晉三邀請(qǐng)，中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)赴日本出席第七次中日韓領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議,，并對(duì)日本進(jìn)行正式訪問(wèn),。時(shí)隔8年，中國(guó)總理再次到訪東京,。

據(jù)日媒觀察,，此訪議程之一將包括兩國(guó)政府首腦就盡早啟用“海空聯(lián)絡(luò)機(jī)制”達(dá)成正式協(xié)議,。該協(xié)議旨在避免自衛(wèi)隊(duì)與中國(guó)軍隊(duì)在?？沼虬l(fā)生偶發(fā)性沖突,。

2012年釣魚(yú)島爭(zhēng)端以來(lái)，中日關(guān)系陷入僵局,，并在靖國(guó)神社,、歷史教材等痼疾干擾下持續(xù)惡化。尤其是安全分歧明顯,，雙方軍機(jī)對(duì)峙事件時(shí)有發(fā)生,。至去年春季日本派團(tuán)出席“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇，雙方才再次找到改善關(guān)系的契機(jī),。因此,，輿論普遍謹(jǐn)慎認(rèn)為，當(dāng)前中日雙方雖不斷釋放關(guān)系回暖信號(hào),，但似乎始終僅屬“小陽(yáng)春”,，存在發(fā)生“倒春寒”的可能。當(dāng)前的中日關(guān)系回暖勢(shì)頭能否持續(xù),？雙方長(zhǎng)期互信究竟又該如何建立,？不僅考驗(yàn)兩國(guó)政府，甚至考驗(yàn)著兩國(guó)人民,。

安全關(guān)系一直是中日關(guān)系的短板

據(jù)共同社報(bào)道,，5月9日，日本首相安倍晉三和中國(guó)國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)將與韓國(guó)總統(tǒng)文在寅舉行三邊峰會(huì),，兩人將在峰會(huì)場(chǎng)外舉行雙邊會(huì)議,。根據(jù)計(jì)劃，安倍和李克強(qiáng)就盡早啟用“?？章?lián)絡(luò)機(jī)制”達(dá)成正式協(xié)議后,，將由防務(wù)部門(mén)負(fù)責(zé)人交換簽署文件。日方一位政府消息人士透露,，在“?？章?lián)絡(luò)機(jī)制”中，日本和中國(guó)預(yù)計(jì)將不明示對(duì)象是否包括中日間存在爭(zhēng)議的一些無(wú)人居住島嶼的周邊海域和空域,。

中國(guó)現(xiàn)代國(guó)際關(guān)系研究院日本所副所長(zhǎng)樊小菊在接受參考消息網(wǎng)采訪時(shí)介紹,，建設(shè)“海空聯(lián)絡(luò)機(jī)制”是中日之間長(zhǎng)期磋商的課題,。中日近年的緊張局勢(shì)始于東海,，因此雙方考慮通過(guò)重啟聯(lián)絡(luò)機(jī)制，緩和東海局勢(shì),，釋放緩和信號(hào),。

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