9小時能做什么？

　　截圖自報道網(wǎng)頁

英國著名的事實核實網(wǎng)站（fullfact.org）發(fā)文澄清說,，在福建省龍巖進行的9個小時的建筑工程是改造已有的火車站,。文章中提到，這段視頻廣為流傳,，得益于傳奇企業(yè)家伊隆·馬斯克（Elon Musk）的大力推薦,。

2018年初，這段龍巖站的夜間建造視頻在網(wǎng)絡(luò)上引起轟動,。當(dāng)時一些媒體報道說,，一個全新的火車站在9小時內(nèi)落成，當(dāng)時有1500名工人動用了23臺挖掘機,，7列火車參加了夜間作業(yè),。

　　來源：央視網(wǎng)截圖

根據(jù)中國媒體播出的視頻標(biāo)題和其他中國媒體的報道，龍巖站的確在9小時內(nèi)（從2018年1月19日下午6時22分開始,，到第二天凌晨3時完工）完成了新老站房之間的線路轉(zhuǎn)場施工,。

　　來源：央視網(wǎng)截圖

當(dāng)時美國著名的網(wǎng)絡(luò)雜志Slate以及《全球建筑評論》都介紹了這段9小時施工的背景，說中國工人分成7班,，同時作業(yè),，安裝了預(yù)制部件。

　　英國人吐槽鐵路

這段車站夜間快速施工的視頻年初在網(wǎng)絡(luò)流傳開后，人民網(wǎng)發(fā)表評論說,，“僅用9個小時,，就完成了鐵路史上的新奇跡?！?/strong>當(dāng)時這段視頻和“中國速度”也曾受到英國各報的關(guān)注,。《獨立報》當(dāng)時還例舉了近年來中國其他的一些“驚人”工程,。

　　我開車路過了某個臨時設(shè)立的紅綠燈,，很多車排隊堵在那里，我看到1名工人在坑里挖掘,，另外4名工人在一邊旁觀,，還有另外兩個穿西裝的人在打電話。在我們討論希思羅機場是否要修第三條跑道的時候,，中國人已經(jīng)建造了15個新機場,。——《獨立報》讀者

　　中國有技術(shù)有人力，這些英國都沒有,。此外,，類似項目（龍巖火車站）本身在英國至少需要半年討論時間，更不要說完成了,。——《每日郵報》讀者

　　要像中國人那樣干,，必須要有以下條件：國家擁有所有土地；國家有決心,；有人力資源,。我去年去中國，有人在討論多長時間內(nèi)修建連接北京和莫斯科的高鐵,，而那段時間在英國只夠?qū)ふ易稍児静⑾蛩麄兏顿M,。—— 一位讀者

　　英國過去也這么做工程，例如在1892年5月21至22日在英國“大西部鐵路線”,，3500名工人把近300公里的寬軌變成標(biāo)軌,。放在現(xiàn)在，那些鐵路工人肯定都失業(yè)了,，那些活兒在現(xiàn)在得拖上兩年,。——《獨立報》讀者

　　西方這么做（像中國那樣）已經(jīng)成為歷史了。當(dāng)時美國修建東西鐵路,，每天鋪17公里鐵軌,，那是差不多兩百年前創(chuàng)下的紀(jì)錄。——《每日郵報》讀者

　　中國既有技術(shù)又有人力,，英國只能做夢想想了,。光談判就需要6個月的時間，更別說施工了。——英國民眾

BBC“問答時刻”節(jié)目中提到,，6月10日《獨立報》報道最近的一個民調(diào)說,，（英國鐵路）頻繁取消車次,，延誤,，服務(wù)惡劣受到大量差評。