這樣的合作意義非凡。過去,，從中國寄往俄羅斯的跨境包裹，平均送達時間為70天,，丟失率則高達20%,。這意味著,，在夏天只有短短三個月的俄羅斯,，如果一個消費者想在淘寶上買一件過冬的衣服，需要在夏天就下單,，不然來不及,。當(dāng)然，還有不小的可能是,，這件包裹永遠到不了消費者手中,。

如今，在中國企業(yè)提供的方案支持下,，來自中國的包裹平均5天便可抵達俄羅斯消費者手中,。

事實上，這一合作開展起來并不容易,。

2013年3月,，阿里速賣通在俄羅斯進行大促銷,，產(chǎn)生了17萬個包裹,。彼時，俄羅斯郵政日處理能力只有3萬件包裹,，僅用了一個月,，俄羅斯海關(guān)便堆積了500噸包裹，不少用戶收貨時間被延遲至半年之久,，俄羅斯郵政遭到史無前例的抗議,。

從那時開始，中俄雙方團隊走到了一起,，在從中國到俄羅斯這個復(fù)雜的物流鏈路中,，尋找解決方案。2016年5月，中俄兩方數(shù)據(jù)對接完成,，并開始測試,。

見證了這一過程的菜鳥國際技術(shù)產(chǎn)品負責(zé)人李曉慶告訴本報記者，那時候俄羅斯海關(guān)將所有包裹數(shù)字化的過程,，就是工作人員手動輸入到電腦中,?！拔覀円娺^有些人用單個手指敲，一個包裹需要花三分鐘時間,。沒辦法像中國物流公司這樣,，直接掃一掃就可以?！?/p>

甫一合作便脫胎換骨。2016年,，俄羅斯跨境包裹量從三年前的3000萬上升到了2.3億,，其中80%來自菜鳥。并且,，俄羅斯國內(nèi)的包裹已有超過一半源于中國平臺,。

2 打通“最后一公里”

巨大、鮮紅的“11·11”標志,，矗立在莫斯科地標性建筑堤岸大廈11樓,，中俄兩國員工穿梭其間。

俄羅斯人亞歷克斯·瓦西里耶夫曾在京東等多家中國公司工作,，后來他擔(dān)任菜鳥俄羅斯大區(qū)總監(jiān),。他從源頭算起，看一件中國包裹如何抵達俄羅斯——在“第一公里”,，從中國開始就精細化分揀所有包裹,，并確保24小時內(nèi)從中國倉庫發(fā)出；在運輸環(huán)節(jié),，則需要優(yōu)化中國到俄羅斯的空運干線,，確保在48小時內(nèi),，貨物能運送到俄羅斯。通過對包裹進行預(yù)分揀，整體包機運到莫斯科,，然后轉(zhuǎn)飛,，或直接通過俄羅斯本地航班轉(zhuǎn)飛至其他城市，便無需在當(dāng)?shù)厍尻P(guān),，節(jié)省了跨境包裹的清關(guān)時間,。