俄羅斯葉卡捷琳堡當?shù)貢r間7月12日下午18點,,中國、俄羅斯兩國間層次最高,、規(guī)模最大的綜合性展會——第五屆中俄博覽會在俄羅斯聯(lián)邦葉卡捷琳堡圓滿落幕,。在為期4天的展會中,來自中俄兩國的200余家企業(yè)參展洽談,。
被譽為“中國名片”的中國高鐵亮相展會,,高鐵施工、設計,、裝備,、運營全產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的集體亮相,成為了展會一大亮點,。中國中鐵,、中國中車、中國航空工業(yè)集團,、中國長安汽車,、重慶力帆、中交建,、中國華銘,、漢能集團等一批代表中國重型裝備、大型機械,、高科技領域發(fā)展水平的企業(yè)集中展示,。
“中國高鐵建設近年來取得了巨大成就,并正在走向世界,。中國中鐵股份有限公司參展的主要目的就是希望俄羅斯和其他國家更多地認識了解中國高鐵技術(shù),,推動中國高鐵走進更多國家?!敝袊需F四局董事長,、黨委書記張河川在接受記者采訪時表示。
中俄博覽會由自2014年以來已成功舉辦四屆,,在雙方的精心培育下,,博覽會品牌效應不斷提升,已成為中俄經(jīng)貿(mào)關系的一張靚麗的“名片”,,為促進兩國地方和企業(yè)合作,、助力雙邊經(jīng)貿(mào)關系發(fā)展發(fā)揮了重要作用。本屆博覽會以“新起點,、新機遇,、新未來”為主題,,展覽總面積8500平方米,中方展覽面積5518平方米,,俄方展覽面積2982平方米,。
作為世界上領土面積最大的國家,同時也是“一帶一路”重要的沿線國家,,俄羅斯在基礎設施建設領域具有巨大的潛力,。特別是從2014年索契冬季奧運會到2018年俄羅斯世界杯,連續(xù)兩項世界體育盛會在俄羅斯舉辦,,為當?shù)貛砹舜罅康幕A設施建設需求,。幅員遼闊的俄羅斯,鐵路基礎設施落后一直是制約俄羅斯經(jīng)濟社會發(fā)展的瓶頸,。在近年來俄羅斯規(guī)劃和建設中的鐵路工程中,,一直活躍著中國公司的身影,。2015年,,中國中鐵成功中標俄羅斯首條高鐵項目莫斯科至喀山段高鐵的設計項目,主要負責該段線路的工程勘測,、土地測量,、規(guī)劃圖和文件設計工作,合同金額約23.94億元人民幣,;2017年,,中國中鐵在第四屆中俄博覽會上又簽署了一項價值25億美元的備忘錄,計劃在俄羅斯修建一條連接葉卡捷琳堡和車里雅賓斯克的高速鐵路,,全長200公里,。
張河川在現(xiàn)場介紹說,通常所說的高鐵“走出去”一般分為四步走,,先是項目設計,、再到基建施工、車輛銷售和運營管理,,步步為營,、環(huán)環(huán)相扣,作為中國高鐵產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)應該加大溝通協(xié)調(diào)與合作力度,,抱團出海,,形成合力,才能更好更快的占據(jù)全球鐵路基建市場,。他提到,,在中俄博覽會、中東鐵路軌道交通展覽會等多個國際鐵路相關展覽活動中,,中國中鐵與中國中車等多家鐵路相關企業(yè)成“抱團”之勢,,對外展示中國鐵路綜合實力和良好形象,。他還希望有關部門能進一步加強鐵路產(chǎn)業(yè)鏈上各相關企業(yè)的聯(lián)系,在重要活動和場合中,,統(tǒng)一策劃,、集體行動,以合力爭取競爭優(yōu)勢,。
此次博覽會上,,以中國高鐵為展覽內(nèi)容的展位吸引了眾多參觀者,參觀人員在對中國高鐵建設取得的成就給予高度評價的同時,,也對中國高鐵建設的“中國標準”和“中國方案”表現(xiàn)出了濃厚的興趣,。俄羅斯工業(yè)與貿(mào)易部(工貿(mào)部)部長杰尼斯·瓦連京諾維奇·曼圖羅夫、俄羅斯經(jīng)濟發(fā)展部副部長塔雷波夫,、俄羅斯車里雅賓斯克州州長鮑里斯亞歷山大洛維奇杜布羅夫斯基等俄羅斯官員和俄羅斯基建行業(yè)的企業(yè)代表到中國中鐵展廳,,了解和交流中國高鐵是設計、施工和裝備等情況,。
據(jù)張河川介紹,,由中國中鐵參與的莫斯科至喀山高鐵的勘察設計工作已經(jīng)接近尾聲,在此次展覽與俄方洽談溝通過程中,,俄方對中方在高鐵設計,、建設領域取得的成就給予了高度認可,并希望更多有實力的中國企業(yè)參與俄羅基建項目的設計與建設,。
展會期間,,中國鐵路總公司與俄羅斯鐵路股份公司和俄羅斯俄鐵集團分別就雙方關心的熱點問題舉行了《歐亞高鐵時代即將來臨》《實施中俄無紙化貨物運輸》《過境鐵路走廊發(fā)展因素圓桌會》等多個座談會,并就有關問題交換了意見,。(光明融媒記者張翼)