作為“一帶一路”建設的“五通”之首,，政策溝通是中國與“一帶一路”相關國家開展各領域務實合作的前提與保障,，為“一帶一路”建設提供頂層設計與政策支持。五年來,，在中國與相關國家共同努力下,，“一帶一路”建設取得豐碩成果,，和平合作、開放包容,、互學互鑒,、互利共贏的“絲路精神”與“共商、共建,、共享”理念始終貫徹于國與國之間的政策溝通實踐,。通過進一步夯實政策溝通的政治基礎，不斷拓展政策溝通的領域和渠道,，中國與沿線各國將攜手共進,、合作共贏，把“一帶一路”建設成和平,、繁榮,、開放、創(chuàng)新,、文明之路,。

當今世界處于百年未有之大變局,，國際體系和國際秩序面臨深度調(diào)整,。新一輪科技和產(chǎn)業(yè)革命既給人類社會帶來新的機遇，也提出了前所未有的挑戰(zhàn),。尤其是國際形勢中不穩(wěn)定,、不確定、不可預測的因素在增多,，貿(mào)易保護主義,、孤立主義、民粹主義等反全球化思潮涌動,。但同時我們應看到,，世界多極化向前推進態(tài)勢不會改變，經(jīng)濟全球化潮流不可逆轉,，和平與發(fā)展仍是時代主題,。世界各國特別是新興市場國家與發(fā)展中國家對和平、發(fā)展與繁榮的向往和追求與日俱增,，實現(xiàn)美好愿景需要各國人民攜手共同因應新形勢帶來的機遇與挑戰(zhàn),。

“一帶一路”倡議就是為因應大變局提出的中國方案、貢獻的中國智慧,，是一條共贏共享發(fā)展之道,，將造福人民、惠及世界,，因而得到了國際社會廣泛支持,。中國已與100多個國家和國際組織簽署了共建“一帶一路”合作文件,，一大批合作項目落地生根，發(fā)展戰(zhàn)略對接形成勢頭,，各國政策協(xié)調(diào)日益增強,，沿線民眾不斷從合作中獲得實惠。共建“一帶一路”倡議及其核心理念亦被納入聯(lián)合國,、二十國集團,、亞太經(jīng)合組織、上合組織等重要國際機制成果文件,。2017年5月,，首屆“一帶一路”國際合作高峰論壇在北京成功舉辦，來自140多個國家和80多個國際組織的1600多名代表與會,，盛況空前,。世界主要經(jīng)濟體和“一帶一路”相關國家在此論壇上就“共商共建共享”“一帶一路”進行了充分的政策溝通，凝聚了發(fā)展共識,，對接了發(fā)展戰(zhàn)略,，明確了發(fā)展方向，簽署了一批合作協(xié)議與行動計劃,，形成了5大類279項成果,，為推動“一帶一路”建設取得更大進展勾畫出宏偉藍圖。

“一帶一路”建設是中國擴大對外開放的重大戰(zhàn)略舉措,，也是今后一段時期對外開放的工作重點,。如何讓“一帶一路”走深走實、行穩(wěn)致遠,，關鍵在于深化政治互信,，加強發(fā)展戰(zhàn)略對接，協(xié)調(diào)具體項目合作等,，以不斷夯實“一帶一路”建設的政治基礎和政策保障,。

深化政治互信。共建“一帶一路”關系到沿線國家發(fā)展大計,，需要將國家間良好的信任作為前提和基礎,。否則，在“一帶一路”合作協(xié)議簽署之初便可能顧慮重重,，涉及大型合作項目時更將舉步維艱,。互信的建立非一日之功,，既受國際和地區(qū)形勢變化影響,，又與國家間的歷史交往和現(xiàn)實利益息息相關?！耙粠б宦贰苯ㄔO是長期過程,，其中難免面臨不解,、誤會或猜疑。中國應有大國的定力與魅力,，牢牢堅持共商共建共享,，不走地緣博弈的老套路，致力于開創(chuàng)合作共贏新模式,，必會贏得相關國家及國際社會的擁護與支持,。桃李不言，下自成蹊,。隨著“一帶一路”帶給相關國家人民實實在在的利益,，政治互信將根植于中國與相關各國之間，并為“一帶一路”建設可持續(xù)推進提供源源不斷的動力,。

在當前形勢下,，深化政治互信可在以下三個方面著力：一是發(fā)揮高層引領作用，以靈活務實的方式,，增信釋疑,，凝聚共識，打開雙贏多贏共贏合作新局面,。二是利用雙,、多邊渠道和平臺，闡釋中方立場,，傾聽對方訴求,，尋求最大公約數(shù)，探討共商共建共享新路徑,。三是秉持正確義利觀，以義為先,，義利兼顧,，處理好中國利益與沿線國家利益關系，把握好短期利益與長期利益關系,，深化利益交融,，助力構建人類命運共同體。

加強發(fā)展戰(zhàn)略對接,。在充分尊重和理解“一帶一路”相關國家發(fā)展水平,、資源稟賦、政治體制,、宗教文化等差異基礎上,，聚焦發(fā)展、求同存異,、擴大共識,，與相關國家或區(qū)域組織加強發(fā)展戰(zhàn)略和區(qū)域規(guī)劃的全面深入對接,。其中，既有中國與“一帶一路”相關國家的“雙邊對接”,，如“一帶一路”倡議與歐盟的“歐洲投資計劃”,、俄羅斯的“歐亞經(jīng)濟聯(lián)盟”、蒙古國的“草原之路”,、哈薩克斯坦的“光明之路”,、巴基斯坦的“愿景2025”、印度尼西亞的“全球海洋支點”,、越南的“兩廊一圈”,、柬埔寨的“四角”戰(zhàn)略、波蘭的“琥珀之路”等,；也包括“一帶一路”倡議與多邊合作機制的“多邊對接”,，如“一帶一路”倡議與亞太經(jīng)合組織、東盟“10+1”,、非盟,、上合組織、大湄公河次區(qū)域（GMS）經(jīng)濟合作,、中亞區(qū)域經(jīng)濟合作（CAREC）等,。通過建立適當?shù)暮献髌脚_與長效機制，共同制定時間表與路線圖,，實現(xiàn)利益深度融合,，不斷達成合作新共識。伴隨“一帶一路”朋友圈的不斷拓展,，還應注意深耕重點國家與廣交朋友的平衡,，做到點面結合，以點帶面,，以線串點,，穩(wěn)中求進。

協(xié)調(diào)具體項目合作,?！耙粠б宦贰背h最終需要通過基礎設施、經(jīng)貿(mào),、金融和人文等各領域的具體項目實施來落實,。同時，具體項目的開工建設尤其是大型標志性項目落地,，不光是政策溝通的直接成果,，其進度成效也將影響兩國關系發(fā)展。具體項目合作雖是政策溝通的微觀層面,，亦應下大力氣與各利益攸關方進行全面細致的溝通協(xié)商,，以應對推進過程中出現(xiàn)的問題和分歧,。除了發(fā)揮政府間作用，為項目合作創(chuàng)造必要條件,，項目落地國的議會,、地方政府、企業(yè)的作用也不容忽視,。中國可與相關國家構建多層次政策溝通機制,，拓展交流渠道，打通上下脈絡,，吸納良智良策,，共同為項目實施提供政策支持。

（作者：李青燕,，系中國國際問題研究院副研究員）