獅航方面說，失事航班是一架幾乎全新的波音737 Max 8型客機(jī),，今年下線,，8月15日商業(yè)首飛。機(jī)長蘇內(nèi)賈現(xiàn)年31歲,，2011年起供職這家廉價航空運營商,，與副駕駛累計飛行1.1萬小時。兩人最近通過身體檢查和藥物檢測,。

獅航說,，墜海前一天晚上，客機(jī)從印尼巴厘島飛往雅加達(dá)途中出現(xiàn)一個“技術(shù)問題”,，按照“標(biāo)準(zhǔn)流程”處置后抵達(dá)雅加達(dá),。

獅航?jīng)]有就“技術(shù)問題”作進(jìn)一步解釋,。英國廣播公司報道，28日航空日志顯示,，飛機(jī)從巴厘島飛往雅加達(dá)途中發(fā)現(xiàn)空速數(shù)據(jù)“不可靠”,、機(jī)長和副駕駛的飛行高度顯示不一致。

“24小時飛行雷達(dá)”網(wǎng)站信息顯示,，客機(jī)當(dāng)晚起飛后在爬升階段“27秒內(nèi)驟降近267米”,，飛行員隨后穩(wěn)住速度和高度，但高度低于同一航線先前記錄,。

【太多“未知”】

這是全球第一架發(fā)生空難的波音737 Max系列客機(jī),。制造商美國波音公司的股票價格29日下跌。

737 Max系列是最新一代波音737客機(jī),，升級的發(fā)動機(jī)和新型翼梢小翼可大幅提高燃油效率,。

據(jù)航空安全測評網(wǎng)站“航空公司評級”報道，波音公司2017年向客戶交付第一架737 Max飛機(jī)前,，曾發(fā)現(xiàn)一個發(fā)動機(jī)隱患而推遲發(fā)布信息,。737 Max系列發(fā)動機(jī)制造商是美國通用電氣公司與法國賽峰飛機(jī)發(fā)動機(jī)公司的合資企業(yè)。

獅航今年4月確認(rèn)訂購50架波音737 Max 10窄體飛機(jī),，按照波音目錄價格總值62.4億美元,。空難發(fā)生后,，獅航宣布暫停訂購10架737 Max 8客機(jī)的談判,。

美國知名航空業(yè)咨詢機(jī)構(gòu)利厄姆公司總經(jīng)理斯科特·漢密爾頓告訴法新社：“現(xiàn)在猜測飛機(jī)出了什么問題為時過早,，除了航班追蹤信息顯示它迅速墜海，還有太多信息我們沒有掌握,?！?/p>

他說,，調(diào)查失事原因需要考慮多重因素，包括獅航的安全記錄,。

獅航是印尼最大私有民航企業(yè),，自1999年創(chuàng)建以來發(fā)生多起安全事故,，導(dǎo)致6架客機(jī)完全損毀,。先前唯一一次致命空難發(fā)生在2004年,，25人喪生,。美國和歐洲聯(lián)盟2006年和2007年分別把獅航列入“禁飛”名單,，兩年前解禁。

　　【等待“奇跡”】

印尼國家搜救局局長穆罕默德·斯堯吉說,，已找到10具完整的遇難者遺體和一些遺骸。

獅航30日上午在一份聲明中說,，已找到的遺骸和遺物分裝24個運尸袋,，當(dāng)天早晨送抵雅加達(dá)一家醫(yī)院,，接受身份鑒定,?？蜋C(jī)所載人員中，已知印度籍機(jī)長蘇內(nèi)賈和一名意大利乘客是外國人,。

搜救局發(fā)布的照片顯示,，雅加達(dá)港口碼頭堆放著打撈到的乘客個人物品：身份證,、駕駛證,、背包、童鞋……

一些乘客親屬聚集在雅加達(dá)蘇加諾－哈達(dá)國際機(jī)場,，等待搜尋結(jié)果,，祈禱“奇跡”出現(xiàn)。23歲的露特菲娜尼·普特里告訴路透社記者,，她22歲的新婚丈夫德里爾·菲達(dá)·費布里安托乘坐這架客機(jī)前往濱港，準(zhǔn)備在一艘郵輪上打工,。

普特里說,，丈夫29日6時12分給她發(fā)了一張他在客艙內(nèi)的照片,，3分鐘后停止回復(fù)信息,。兩人青梅竹馬，兩周前結(jié)婚,。“我看到新聞,，把航班號和德里爾發(fā)給我的機(jī)票照片一對照,，馬上哭了出來?！?/p>

失事客機(jī)載有8名機(jī)組人員和181名乘客，包括3名兒童,。印尼國家搜救局發(fā)言人優(yōu)素福·拉蒂夫29日說,，這些人恐怕全部遇難,，如能找到幸存者“實屬奇跡”,。（沈敏）（新華社專特稿）