新華社華盛頓11月29日電(記者周舟)美國(guó)航天局29日宣布,,已挑選出9家美國(guó)公司競(jìng)標(biāo)該機(jī)構(gòu)的月球表面載荷運(yùn)送服務(wù),,其中多數(shù)公司是初創(chuàng)企業(yè),。這將為未來美國(guó)宇航員登月乃至登陸火星“探路”,。
這個(gè)名為“商業(yè)月球載荷服務(wù)”的項(xiàng)目未來10年內(nèi)將提供總額26億美元的合同,,入選公司將競(jìng)標(biāo)包括載荷整合及操作,、載荷發(fā)射,、月球著陸等在內(nèi)的一系列服務(wù),。美國(guó)航天局希望最早于明年啟動(dòng)月球表面科學(xué)載荷運(yùn)送任務(wù),。
美國(guó)航天局局長(zhǎng)吉姆·布里登斯廷說,,這是“美國(guó)重回月球表面并在月球停留計(jì)劃的切實(shí)進(jìn)展”。“商業(yè)月球載荷服務(wù)”項(xiàng)目會(huì)首先向月球發(fā)送相對(duì)小型,、廉價(jià)的載荷,,此后再開展更傳統(tǒng)的向月球發(fā)送中大型載荷的任務(wù)。
入選的9家公司中,,唯一知名的是美國(guó)軍火巨頭洛克希德-馬丁公司,,其他公司包括德雷珀、深空系統(tǒng),、航天機(jī)器人技術(shù),、螢火蟲航天、直覺機(jī)器,、馬斯滕航天系統(tǒng),、月球捷運(yùn)和超越軌道。
布里登斯廷說,,參與競(jìng)標(biāo)的多數(shù)公司沒有開展過如此規(guī)模的復(fù)雜航天任務(wù),,但對(duì)于這些公司而言,參與這一項(xiàng)目類似風(fēng)險(xiǎn)投資,,風(fēng)險(xiǎn)高但回報(bào)也很高,。
美國(guó)兩大商業(yè)航天企業(yè)太空探索技術(shù)公司和藍(lán)色起源公司未進(jìn)入競(jìng)標(biāo)公司名單。美國(guó)航天局表示,,今后將定期重新評(píng)估,,讓更多的公司有機(jī)會(huì)參與“商業(yè)月球載荷服務(wù)”。
今年9月,,美國(guó)航天局宣布,,計(jì)劃2030年前再次登月。為此,,美航天局計(jì)劃分步發(fā)射和組裝“深空門戶”月球軌道平臺(tái),,作為登月“中轉(zhuǎn)站”。
你知道月亮的背面是什么樣子的嗎?由于月球自轉(zhuǎn)周期恰好等于公轉(zhuǎn)周期,,月球始終有一面背向地球,,幾千年來地面上的人們始終無緣得見月球背面的真容。