法國或?qū)嵭芯o急狀態(tài)防止騷亂惡化

“黃馬甲”運(yùn)動折射法國中產(chǎn)困境

“黃馬甲”運(yùn)動在法國持續(xù)發(fā)酵,。數(shù)以萬計的法國人通過社交媒體自發(fā)組織，身穿黃色馬甲走上街頭,，抗議法國政府上調(diào)燃油稅導(dǎo)致油價上漲,，并借機(jī)發(fā)泄對法國政府福利改革的不滿,，這起運(yùn)動規(guī)模之大令法國政府猝不及防。當(dāng)?shù)貢r間12月2日,，法國總統(tǒng)馬克龍召集部長級官員緊急會議,，表示正在考慮實行緊急狀態(tài)，以防止騷亂繼續(xù)惡化,。

分析人士認(rèn)為,，“黃馬甲”運(yùn)動折射近年來法國中產(chǎn)階級在經(jīng)濟(jì)不景氣、政府加重稅收的背景下,，購買力下降而缺乏獲得感的困境,。

騷亂愈演愈烈

據(jù)美聯(lián)社報道，巴黎中心區(qū)1日遭遇半個多世紀(jì)以來最嚴(yán)重的城市騷亂,，示威者點燃汽車,、打破窗戶、洗劫商店,，在巴黎地標(biāo)性建筑凱旋門涂鴉,。

這已經(jīng)是法國“黃馬甲”示威者連續(xù)第三個周末上街抗議，且愈演愈烈,，相繼蔓延至多個城市,，嚴(yán)重程度為幾十年來罕見,。法國當(dāng)局稱,，法國各地1日約有13.6萬人參與示威，其中首都的示威人數(shù)超過5500人,。此前兩個周末,，全國參加示威活動的人數(shù)分別為16.6萬人和28.2萬人。

多個極左翼,、無政府主義和極右翼的暴力團(tuán)體混入示威人群,，有人手持金屬棒和斧頭，縱火焚燒車輛和建筑物,。騷亂者還構(gòu)筑街壘,，燃燒數(shù)十輛汽車，砸碎櫥窗并搶劫商店,。

受局勢惡化影響,，巴黎老佛爺百貨和春天百貨停止?fàn)I業(yè)。至少19個地鐵站關(guān)閉,，包括香榭麗舍大道下的星辰廣場站,、大劇院站和巴士底站。

法國總理菲利普因為這場騷亂取消了前往波蘭參加聯(lián)合國氣候大會的行程,。他說,，騷亂的暴力程度達(dá)到“罕見的級別”,。路透社將此次事件稱為“自1968年以來巴黎發(fā)生的最嚴(yán)重的騷亂”，是法國總統(tǒng)馬克龍上任以來遭遇的“最嚴(yán)峻的政治挑戰(zhàn)”,。

考慮實行緊急狀態(tài)

1日,，馬克龍在推特上公開譴責(zé)當(dāng)天在巴黎利用抗議油價上漲活動而蓄意鬧事的暴力分子。他表示,，這些暴力分子“所想要的只有混亂”,，并稱“他們將被識別出來并被繩之以法”。

馬克龍說,，沒有任何理由可以使得秩序部隊受到攻擊,、商店被搶劫、公共或私人建筑被焚燒,、行人或記者受到威脅以及巴黎的凱旋門被玷污成為正當(dāng)?shù)氖虑?。“我將一直接受抗議,，一直會傾聽反對派的聲音,，但是我決不接受暴力行為?！彼f,。

據(jù)外媒報道，馬克龍從阿根廷G20峰會回來后,，先趕到凱旋門,，審查巴黎市中心因騷亂而帶來的經(jīng)濟(jì)損失。2日立即召集總理和內(nèi)政部長召開緊急會議,，考慮宣布實施國家進(jìn)入緊急狀態(tài),，以及部署士兵等措施。

凱旋門所在的巴黎市第八區(qū)區(qū)長奧特賽爾表示：“我們處于叛亂狀態(tài),，我從未見過這樣的情況,。”巴黎市長伊達(dá)爾戈在推特上寫道,，為騷亂造成的破壞和示威者與警方的沖突感到“憤慨”和“憂傷”，強(qiáng)調(diào)“無法接受”暴力行為,。同時法國政府呼吁示威民眾與極端組織,、暴力分子劃清界限，回到與政府官員的談判桌前,，共同化解這場危機(jī),。

中產(chǎn)困境凸顯

此次引發(fā)法國民眾抗議的主要原因是近期法國油價飆升，以及馬克龍明年提高燃油稅的計劃,。

馬克龍就任總統(tǒng)以來對氣候變化高度關(guān)注,，他鼓勵民眾購買電動車等更有利于環(huán)境的交通工具,，并宣布從2019年1月1日起上調(diào)燃油稅，每升柴油漲價6.5歐分,，每升汽油漲價2.9歐分,，以減少法國對化石燃料的依賴，并為可再生能源投資提供資金,。

政府方面解釋稱,，調(diào)高燃油稅旨在鼓勵民眾少開汽車、減少空氣污染,，以便法國實現(xiàn)降低碳排放的目標(biāo),。政府宣布將投入5億歐元，向低收入家庭提供能源補(bǔ)助,，調(diào)高清潔能源汽車購買補(bǔ)貼,，補(bǔ)償油價以及生活成本增加所導(dǎo)致的民眾損失。

然而就在這一進(jìn)程中,，國際油價上漲,，法國民眾的購買力卻沒有相應(yīng)提高，油價一路飆升使依賴汽車上班的民眾頗為生氣,。雖然進(jìn)入11月后油價維持穩(wěn)定,，但民眾還是對這一政策頗為不滿。

法國媒體報道稱,，2018年以來法國的柴油價格上漲了23%左右,，汽油價格上漲了大約15%。

法國智庫法國經(jīng)濟(jì)形勢研究所11月20日發(fā)布的一份研究報告顯示,，2008年至2016年期間,，由于經(jīng)濟(jì)不景氣，法國政府為防止貧富差距拉大而加大各種稅費(fèi)負(fù)擔(dān)等因素,，法國所有家庭年購買力平均下降440歐元,。分析人士指出，從報告來看,，最富有的5%的家庭雖然收入下降,，但其富裕程度決定他們承受能力較強(qiáng)，最貧窮的5%的家庭往往可以享受各類補(bǔ)助,，作為夾心層的中低階層受到加稅的沖擊影響則是最大的,。

法國市場調(diào)查機(jī)構(gòu)益普索最新公布的一項調(diào)查顯示，超過四分之三的受訪者認(rèn)為,，在法國現(xiàn)任總統(tǒng)馬克龍的領(lǐng)導(dǎo)下,，法國中產(chǎn)階層的稅負(fù)相較于富裕階層和貧窮階層更多。法國政治學(xué)家、政治創(chuàng)新基金會負(fù)責(zé)人多米尼克日前公開表示,，此次“黃馬甲”運(yùn)動反映出生活方式受到影響的中產(chǎn)階層對于現(xiàn)狀的不滿,。

據(jù)了解，執(zhí)政18個月以來,，為了重振經(jīng)濟(jì),，馬克龍推進(jìn)勞動法改革、國有鐵路公司改革等等,。但增加燃料稅,、煙草稅，以及社會福利稅,，讓很多民眾倍感壓力,。同時他還取消巨富稅、資產(chǎn)稅等稅種,。這些改革利在長遠(yuǎn),，但卻勢必觸動法國大部分階層的短期利益，民眾對馬克龍的不滿日益累積,。最新民調(diào)顯示,，馬克龍的民意支持率跌至約25%的谷底。（記者 秦天弘）