韓冰說，盡管外界傳出一些政黨化等呼聲,，但“黃馬甲”運(yùn)動內(nèi)部目前依然傾向于避免組織化,、政黨化。民調(diào)結(jié)果顯示,，多數(shù)法國人也不希望這個示威活動與法國極右翼,、極左翼“合流”，因此馬克龍政府此番轉(zhuǎn)變姿態(tài)組織全國大討論,，也給“黃馬甲”運(yùn)動平息提供了一個新的契機(jī),。

新華社世界問題研究中心研究員沈孝泉說，就重大問題舉行全國大討論是法國一項(xiàng)政治傳統(tǒng),，可追溯到法國大革命時期,，法國前總統(tǒng)薩科齊在任期間也舉行過類似討論。不過,，單憑此舉或有助于平息“黃馬甲”運(yùn)動的怒火,，尚難從根本上解決“黃馬甲”運(yùn)動所暴露出的法國制度性危機(jī),，馬克龍政府仍需尋找扭轉(zhuǎn)當(dāng)前改革困局的更多動力。

【即時評論】

痛則不通,。此次“黃馬甲”運(yùn)動持續(xù)時間之長,，顯示出法國民眾的深層不滿遠(yuǎn)未得到紓解，也暴露了馬克龍政府背著“高福利”包袱求改革的進(jìn)退兩難,。全國大討論在即,，馬克龍面臨雙重挑戰(zhàn)，既要讓民眾相信討論并非走過場,，也要保住其改革計(jì)劃,。

通則不痛。危機(jī)中也蘊(yùn)藏機(jī)遇,。若能拿出“見真章”的改革舉措,，并從點(diǎn)滴起為法國政府和民眾之間、社會不同階層之間逐漸凝聚起先苦后甜,、共度時艱的改革共識,，也是為法國的長遠(yuǎn)發(fā)展進(jìn)一步掙脫枷鎖。

【背景鏈接】

法國政府去年以減少碳排放為由調(diào)高燃油稅,，招致民眾不滿,，繼而觸發(fā)示威。政府隨后取消上調(diào)燃油稅,，但示威尚未完全平息,。

就在馬克龍發(fā)表公開信的這個周末，法國連續(xù)第9個周末舉行“黃馬甲”示威活動,。據(jù)法新社報(bào)道,，法國國內(nèi)約8.4萬人參與，比上一個周末約5萬人有所增加,，但少于第一輪示威的28萬余人,。（參與記者：張偉、鄭漢根,、鄭昊寧,；編輯：閆亮、孫浩）