日本日產(chǎn),、三菱汽車、法國雷諾汽車公司領(lǐng)導(dǎo)層12日在日本橫濱召開記者會,,就前董事長卡洛斯·戈恩去職后聯(lián)盟體制調(diào)整作說明,。
三家企業(yè)決定新設(shè)聯(lián)盟運營委員會,由各方負(fù)責(zé)人出任委員,,監(jiān)督企業(yè)管理,,提升合作效果。
【“平等地位”】
雷諾新任董事長讓—多米尼克·塞納爾,、首席執(zhí)行官蒂埃里·博洛雷,、日產(chǎn)社長西川廣人、12日在神奈川縣橫濱市出席記者會,。
三家企業(yè)的負(fù)責(zé)人宣布新設(shè)聯(lián)盟運營委員會,,代替原先設(shè)在荷蘭的兩家合資企業(yè),以監(jiān)督企業(yè)管理,,推進(jìn)聯(lián)盟合作,。
委員會成員包括塞納爾,、博洛雷、西川,、益子4人,,塞納爾出任主席,每月在東京或巴黎召開例會,。
塞納爾說:“我們決定再次凝聚力量,,增強聯(lián)盟實力,?!?/p>
西川告訴媒體記者,,新設(shè)委員會代表日產(chǎn)、雷諾,、三菱汽車“相互平等的真正伙伴關(guān)系”。
雷諾—日產(chǎn)—三菱前董事長戈恩去年11月遭日本檢察機關(guān)逮捕,,牽出他瞞報巨額收入,、公款私用等行為。三家企業(yè)認(rèn)定,,舊有運營機制導(dǎo)致戈恩權(quán)力集中,,考慮調(diào)整體制。
【“新開始”】
塞納爾說,,組建新委員會對雷諾—日產(chǎn)—三菱聯(lián)盟是“新開始”,。
雷諾與日產(chǎn)1999年結(jié)成聯(lián)盟,雷諾現(xiàn)持有日產(chǎn)大約43%的股份,,日產(chǎn)持有雷諾15%的股份,,但沒有投票權(quán)。
共同社報道,,雷諾與日產(chǎn)就持股份額,、日產(chǎn)董事長人選有分歧。雷諾方面11日說,,新設(shè)機構(gòu)“不影響”兩家企業(yè)現(xiàn)有資本合作關(guān)系,。塞納爾12日告訴媒體記者,不謀求兼任日產(chǎn)董事長,,尊重日產(chǎn)新管理方式,。日產(chǎn)方面記者會后證實,塞納爾將出任日產(chǎn)董事會副主席,。
共同社解讀,,雷諾決定與兩家日企組建新機構(gòu),表明它想盡早修復(fù)關(guān)系,,鞏固既有聯(lián)盟,,以應(yīng)對行業(yè)競爭。
記者會召開前,西川說:“這是為下一階段邁出的重大一步,?!保▌⑿懔幔ㄐ氯A社專特稿)
人民網(wǎng)東京5月24日電 據(jù)日本時事通訊社報道,,由于在使用指定外的剎車油時可能導(dǎo)致剎車失靈,、制動距離變長,日產(chǎn)汽車公司23日向日本國土交通省遞交申請