新華社德黑蘭5月15日電? 特寫(xiě)：一位德黑蘭出租車(chē)司機(jī)的困惑

新華社記者馬驍　穆東

“什么東西都在漲價(jià),，可是我每月還是掙這點(diǎn)兒錢(qián),，這點(diǎn)兒錢(qián)?！?/p>

10日,，伊朗首都德黑蘭，出租車(chē)司機(jī)穆塔梅迪一手扶著方向盤(pán),，一手做著點(diǎn)錢(qián)的姿勢(shì),，向記者不住抱怨?！捌?chē)維修和保養(yǎng)的配件價(jià)格瘋漲,，下月車(chē)要是再壞，我就修不起車(chē)了,?！?/p>

不遠(yuǎn)處,，德黑蘭市民正在舉行集會(huì)，支持伊朗政府決定部分中止履行伊核問(wèn)題全面協(xié)議,，抗議美國(guó)對(duì)伊朗實(shí)施制裁,。

去年5月8日，美國(guó)政府單方面退出伊核協(xié)議,，隨后陸續(xù)重啟了一系列因協(xié)議而中止的制裁措施,，除了瞄準(zhǔn)伊朗石油和金屬出口、航運(yùn)和銀行業(yè)外,，汽車(chē)工業(yè)也被列為制裁目標(biāo),。

穆塔梅迪告訴記者，在伊朗,，開(kāi)出租車(chē)曾是收入可觀的營(yíng)生,，吸引了不少中年男性從業(yè)。然而,，他們還算體面的生活,，現(xiàn)在被美國(guó)揮動(dòng)的“制裁大棒”砸得支離破碎。

由于美國(guó)單邊制裁,，以及國(guó)際貿(mào)易嚴(yán)重依賴以美元結(jié)算,，伊朗已難以通過(guò)正常渠道進(jìn)口必需的汽車(chē)零配件。即便是國(guó)內(nèi)能夠生產(chǎn)的零件,，也因供應(yīng)短缺而價(jià)格猛漲,，成了緊俏貨。

石油出口下滑,，外匯收入減少,，原本就存在貨幣超發(fā)問(wèn)題的伊朗里亞爾匯率斷崖式下跌。去年年初,，匯率尚能維持在4萬(wàn)里亞爾兌1美元,，這個(gè)月初則跌至15萬(wàn)里亞爾兌1美元。

貨幣大幅貶值,，不僅導(dǎo)致伊朗民眾的財(cái)富急劇縮水,，更使該國(guó)本就比較嚴(yán)重的通貨膨脹形勢(shì)進(jìn)一步惡化。去年,，伊朗的通脹率超過(guò)18%,，今年3月伊朗新年后，通脹率則超過(guò)50%,。

穆塔梅迪說(shuō),，在德黑蘭開(kāi)出租車(chē)，一個(gè)月的薪水約為3000萬(wàn)里亞爾,。這個(gè)收入在一年前差不多相當(dāng)于6000元人民幣,，現(xiàn)在只值1500元人民幣,。“司機(jī)們不敢多漲價(jià),，因?yàn)樽罱I(yè)的人很多,，然后許多人都跑來(lái)開(kāi)出租了，競(jìng)爭(zhēng)很激烈,，漲價(jià)坐車(chē)人就少了,。”